بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حبيت طرح على اخواني الأعزاء

ما عندي من التجارب في تعديل السوبارو بأنواعها

و ابدء بفكره استخدام السوبر شارجر على السته سلندر

EZ30 supercharger

و هذي بعض السيارات بالصور تستخدم السوبر شارجر

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-d63242be1b.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-d63242be1b.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-b46f41cf59.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-b46f41cf59.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-01467d1bf4.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-01467d1bf4.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-7ed6961265.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-7ed6961265.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-67a40f3f94.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-67a40f3f94.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-7f4682bdd3.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-7f4682bdd3.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-634e3bb56c.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-634e3bb56c.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-cd0cc24c5c.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-cd0cc24c5c.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-19fa71eb7f.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-19fa71eb7f.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-9eba0859ae.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-9eba0859ae.jpg)

وهاذي لجاسي دفع خلفي للدرفتات

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-d9bb120a02.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-d9bb120a02.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-23cfc3bcf9.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-23cfc3bcf9.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-8b39be245f.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-8b39be245f.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-6f2e02b2b9.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-6f2e02b2b9.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-29e1d3d4a2.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-29e1d3d4a2.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-67064441cb.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-67064441cb.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-456930b710.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-456930b710.jpg)

http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-ec2276b29e.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-ec2276b29e.jpg)

وعلى الرابط هذا تصوير فديو

http://f.flvmaker.com/mc.php?id=5orFdggS2olEKcM8_4XfDOR8jt7q4yjSp4Fo.D_A THLWL_bQqEQGqpg7dI/zc3k/JpXPN9cZkhjgQSGabhhc_ti6




وبالنسبه لمستلزمات التركيب او اي أستفسار

انا في الأنتظار

الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع

الصراحه تعديل قوي ورائع وشغل مرتب يأتي من بعد

خبره وفن

بس عندي استفسار بسيط بالنسبه للسوبر شارج صحيح انه قوي وادائه رائع بس المعروف

انه للسيارات الامريكيه غالبا او للأوروبيه

اما للسيارات اليابانيه وخصوصا السوبارو يفضل انه يكون تيربو كأداء( ارجوا منك الشرح او بعض المعلومات للأداء الافضل بينهما

للسوبارو مع انه غالب ما يستخدم التيربو اكثر من السوبر شارج )

وتسلم الايادي على مواضيعك الرائعه والهادفه التي كل يوم نتعلم منها الكثير

تسلم لي ياأبو عمر وياريت والله لو تجيب معلومات تفصيلية عن السوبرشارجر الي من شركة K2 Gear

وبعد اذنك يعني ابي اوضح شغلة

تركيب السوبر شارج ماراح تحتاج تبدل بساتم لحد 14 PSI بحد اقصى حتى لو كانت المكينة ضغط عالي
بينما التربو ممكن توصل إلى 9 وحتى 10 PSI بس بيكون اقصى حد وخطير على المكينة يعني لازم تبدل البساتم بالذات لو كانت المكينة ضغط عالي علشان تخليها ضغط منخفض

مشكور اخوي ابو عمر على الموضوع الخطير يعطيك الف عافيه

والله معلومات جديده يا ماجد يعطيك العافيه

الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع

الصراحه تعديل قوي ورائع وشغل مرتب يأتي من بعد

خبره وفن

بس عندي استفسار بسيط بالنسبه للسوبر شارج صحيح انه قوي وادائه رائع بس المعروف

انه للسيارات الامريكيه غالبا او للأوروبيه

اما للسيارات اليابانيه وخصوصا السوبارو يفضل انه يكون تيربو كأداء( ارجوا منك الشرح او بعض المعلومات للأداء الافضل بينهما

للسوبارو مع انه غالب ما يستخدم التيربو اكثر من السوبر شارج )

وتسلم الايادي على مواضيعك الرائعه والهادفه التي كل يوم نتعلم منها الكثير




الله يسلمك يا رب

اما استخدام السوبر شاجر

يستخدم في السيارات الأمريكيه و الأوربيه بسبب

كبر المحرك وهاذا يعطي عزم دوران عالي من الأر بي أم المنخفض

لأدارة السوبر شارجر بسهوله فتكون ادارت السوبر شارجر لا تفقد المحرك الكثير من البور !!

والسبب الثاني في المساحه الكبيره التي يأخذها التيربو

مع حجم المحرك و الهدرز و لوازمه تجعل حجرة المحرك صغيره جدا"

او يقوم البعض بابعاد التيربو عن المحرك وبذالك يخسر الكثير من الغط في الأنابيب

لأن بزيادة طول الأنابيب تزداد المساحه

واذا زادت المساحه قل الضغط

والضغط هو المهم !!!!!!!!!

فلذالك يستخدم السوبر شارجر

ولاكن عند توفر المساحه الجيده ويتم استخدام توين تيربو

وتحصل المكاين الكبيره على افضل اداء

وهاذا ملاحظ حتى في الشاحنات !

اما استخدامه في المحركات الصغيره كما قلت السوبرشارجر يحتاج عزم اداره

واي اربعه سلندر عزمها ضعيف مقارنه بالثمانيه

ومساحة المحرك صغيره وبذالك مساحة حجرته جيده جدا"

وضغط الأقزوز افضل من عزم ادارة المحرك فيفضل استخدام التيربو

هذا من ملاحظاتي و رائي ( وممكن يكون فيه شئ من الخطء )

ومشكور يا سليمان

ع الرد الجميل و المرور

تسلم لي ياأبو عمر وياريت والله لو تجيب معلومات تفصيلية عن السوبرشارجر الي من شركة k2 gear

وبعد اذنك يعني ابي اوضح شغلة

تركيب السوبر شارج ماراح تحتاج تبدل بساتم لحد 14 psi بحد اقصى حتى لو كانت المكينة ضغط عالي
بينما التربو ممكن توصل إلى 9 وحتى 10 psi بس بيكون اقصى حد وخطير على المكينة يعني لازم تبدل البساتم بالذات لو كانت المكينة ضغط عالي علشان تخليها ضغط منخفض


الله يسلمك حبيبي

اما الشركه هذي ما قدرت افهمها كثير !!!!!!


وما يحتاج تستأذن مني في شئ

احنا اخوان واجتمعنا على اننا اخوان !!!!!!!

وانا اتشرف بأخذ العلم من كل الأخوه


اما الضغط الي بتقول عليه هل هو لل ez30 ؟


ومشكور ع المشاركه و المرور

مشكور اخوي ابو عمر على الموضوع الخطير يعطيك الف عافيه

والله معلومات جديده يا ماجد يعطيك العافيه


لا شكر على واجب

والله يعافيك

ومشكور ع الرد و المرور

الله يعطيك العافيه ومشكور على الشرح المفصل

طيب كمان في كم سؤال

هل تؤيد استخدام السوبر تشارج للسوبارو ال 4 سلندر ام التيربو ؟

وهل هناك فرق كبير بينهم من ناحية العزم والقوه الحصانيه التي تولدها كل منها ؟ ايهما افضل !

وهل يأتي السوبر شارج بمقاسات مثل التيربو ؟ وكم تكلفته التقريبيه ؟

وشكرا لك ولتعاونك

الله يعطيك العافيه ومشكور على الشرح المفصل

طيب كمان في كم سؤال

هل تؤيد استخدام السوبر تشارج للسوبارو ال 4 سلندر ام التيربو ؟

وهل هناك فرق كبير بينهم من ناحية العزم والقوه الحصانيه التي تولدها كل منها ؟ ايهما افضل !

وهل يأتي السوبر شارج بمقاسات مثل التيربو ؟ وكم تكلفته التقريبيه ؟

وشكرا لك ولتعاونك


اهلين سليمان آسف اتأخرت عليك

اما جواب اسألتك

فانا انصح باستخدام التبربو افضل

لان اعاقة التيربو للمكينه تفريبا" 5 الى 7 حصان

بسبب تعثر خروج غازات العادم !

اما السوبر شارجر توصل الى 10 حصان

بسبب شد السير مم يعيق حركة الكرنك !

وللسوبر شارجر مقاسات وانواع مثل التيربو

وهاذا اللذي يتحكم في القوه الحصانيه المكتسبه

و انا وجت مشاريع للامبريزا مضاف عليها

توين تيربو gt30 و سوبر شارجر و النتيجه 800 حصان

ومشاريع تستخدم سنجل gt40 او gt42 وحصلت على اكثر من 800 حصان !

لا عادي منتظرك . وتسلم على الاجوبه المفيده والمقنعه

السوبر شارجر حلو بس مشكله زيماتفضلت ياخذ مساحه في المحرك
اخو ابو عمر ودي استفسر
هل يركب السوبر شارجر على ماكينه ليجاسي حجم 20 معا التيربو علما ان الماكينه فوركام تيربو
اذا يركب وين احصله
لانه عندي ماكينه فوركام 2.0تيربو وانتيكو لديتروالاشياء هذه
ووشفت موضوعك عن السوبر تشارجر حمستني فيه
بس حبيت استفسر لاني باذن الله راح اركب الماكينه بعدين