ɪмρяєzα 2003
21-03-2009, 03:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احبيت اطرح موضوع للنقاش عن التعديل او التزويد او التلغيم على حسب مفهوم الشباب .
كيف تعدل سيارتك ؟ وماهى الاساسيات ؟ وماهى الطرق الصحيحه ؟ وماهى القطع ؟وماهى افضل الشركات ؟
الموضوع للنقاش لكي يستفيد منه الجميع وتبادل الخبرات .
ɪмρяєzα 2003
21-03-2009, 03:07 PM
احب ان ابدأ بخبرتي عن التعديل من الاساسيات ان تبدأ بمجرى التنفس كما اسميه او يسمونه البعض وهو ان تبدأ
بالانتيك لدخول كميه هواء اكبر الى المكينه ويأتي بعد ذلك
الهدرز والاكزوزت ووظيفته خروج كميه كبيره من هواء المكينه وسوف تلاحظ الفرق
البواجي الرياضيه
البكرات
تغيير طرمبة البنزين لحجم اكبر
والكامات الرياضيه مع تغيير البلوف
والكمبيوتر لوزنية الهواء الداخل والخارج و وزنية ضخ البنزين والتحكم في الrbm وغيرها
وهنا سوف تحصل على اكثر من 60 حصان
وهناك اشياء كثيره مثل التيربو
وتغيير البساتم والاستروكر وتوسيع الثلاجه
وشكرا
ليجاسي 98
21-03-2009, 03:16 PM
مشكور اخوي احب اضيف على كلامك توسيع الدباب ودبه سبورتيه فيه احصنه وفلتر رياضي ووايرات رياضيه
بعض الاحيان اذا في تيربو مايحتاج هيدرز مثل ماسمعت
لانه الهيدرز وظيفته يطلع الهواء بكميه قويه
اما التيربو ياخذ الهو ويطلع الهواء بكميه اكبر
يعني لتيربو فيه كلاتا الحاليتن
وان شاء الله اضفت معلومه زوينه
bader ahmad
21-03-2009, 09:16 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
مثلما يعرف الجميع السيارة جسم متكامل الاداء ..
انا اوافق اخي سليمان اهم شيء هو دخول وخروج الهواء الى المحرك فكلما زادت كمية الاحتراق زادت القوة ..
وهنا ياتي دور التفاصيل فبدون التفاصيل لا يمكن الحصول على القوة التي تريدها ..
ومن اهم هذه التفاصيل برايي ملائمة القطع لنوع السيارة وموديلها ...
للاسف حيث اسكن محرومون من ممارسة هوايتنا لعدة اسباب ...فالتعديلات على المحرك اغلبها ممنوعة الا البسيط منها والذي يعطي قوة بسيطة ... والسبب الثاني ان القطع غالية جدا جدا وتفوق قدرة الانسان العادي بكثير .. والسبب الثالث الشوارع حيث اسكن غير معدة للسرعة فاغلب الشوارع تتكون من مسلوللين ونادرا ما يكون شارع بثلاثة ... وكل 100 متر مفرق او اشارة مرورية يعني الوضع صعب :054:
nightdeath
24-03-2009, 11:26 PM
مشكور على الموضوع ياريت تعطينى فكره على اسعار سستم شوته حق امبريزا موديل 2007l
ممكن تفاصيل اكثر
شكرا
mhharaon@msn.c
sti 402
07-07-2009, 05:55 AM
يعني ياشبااب اتكلمتوا على التيربو والاقزوزت والهيدرز والكامات والطرمبه ونسيتوا ان في اشياء لو ماركبتها راح تعبك على الفاضي من قير وكلتش سيستم وعكوس ودفرنش وعمود كردان واذا كنت تبغى تركب تيربو تتوقع كذا من غير تغيير البساتم والستروكر كامل والبخاخات وووو ترى عالم التلغيم بحر ماهي مختصره على الاقزوزت والهيدرز والانتيك
ويعطيكم العافيه