السلام عليكم
كيف حالكم < عطنا الزبده :p73:

المهم شباب انا عندي ماكينه فور كام وتيربو ومبرد وانتيك واقزوز حق سوبارو ليجاسي 98
وودي اركبها لاني حاطها بلكراج في البيت طبعا سيارتي قير عادي ودفع امامي
وابي اركبها ومتردد بين الشباب وكل واحد يقولي يبغا لها شي
وانا ابي اركبها بس وين اركبها مدري:ta3ajub:
وابي اعرف وش يبي لها هل يحتاج اغير كمبيوتر وظفيره ووين احصلهم ياليت احد يقدر يساعدني:047:

بتحتاج ظفيرة وكمبيوتر وقير ودفرنشات وعكوس
وبعد كذا فكر في التركيب

على فكرة كم كود المكينة الي عندك؟

الكود والله مدري قلي وين احصل الكود يعني اي جهه؟؟؟ بس انت من صجك تتكلم انه يبيلي اغير الاشياء الي قلتهم لي
:086:

زي ماقال لك اخوي بلاك دراقون
بس كيف سيارتك دفع امامي وهي 98 ؟؟؟؟؟؟؟
لأن الليجاسي 98 اللي في السعودية دفع رباعي الا اذا كنت جايبها من برا او انها ماهي 2.5

إذا حبيت السالفة بدون ترهيم أو بمعنى تلفيق لازم هالأشياء
وبالنسبة لكود المكينة بتلاقي كرت معدني في الكبوت في العادة يكون جهة اليمين بتلاقي مكتوب فيه رقم الشاصي ورقم البوية وكود المكينة وكود القير
وعلى فكرة إحتمال راح تحتاج كراسي جدد وكبوت جديد إذا كان الإنتركولر الي مركب هو نفسه الأصلي تبع الوكالة وإذا حبيت يكون الشغل 100% بتبدل المساعدات الأمامية على الأقل بمساعدات رياضية

وأي مساعدة احنا حاضرين

رمز المحرك يرمز ب ej للاربعة سلندر و ez للستة سلندر وبعد الحروف يجي رقم المحرك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا اخي الفاضل عشان تركب المكينة يحتاجلك ضفيرة مع الفيوزات والكمبيوتر والكتاوتات 3000 ريال س وممكن يدق التيربو في الباكم الفرامل فيحتاج الى نقل الى الجهه الاخرى ويكلفك 300 ريال س والاقزوز والهدرز قص ولحام يكلفك 200 ريال س ولديتر رياضي 400 ريال س وصدقني انا قد اشتغلة على هذي الشغله قبل 4سنين وماصدقة كيف صار عزم السيارة من قوته كسر العكس لانها ليجاسي 96 دفع امامي وانا مستعد اساعدك ولك جزيل الشكر

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i2fast http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=1320#post1320)
يا اخي الفاضل عشان تركب المكينة يحتاجلك ضفيرة مع الفيوزات والكمبيوتر والكتاوتات 3000 ريال س وممكن يدق التيربو في الباكم الفرامل فيحتاج الى نقل الى الجهه الاخرى ويكلفك 300 ريال س والاقزوز والهدرز قص ولحام يكلفك 200 ريال س ولديتر رياضي 400 ريال س وصدقني انا قد اشتغلة على هذي الشغله قبل 4سنين وماصدقة كيف صار عزم السيارة من قوته كسر العكس لانها ليجاسي 96 دفع امامي وانا مستعد اساعدك ولك جزيل الشكر

بالنسبه لموضوع الباكم ليش ما يلغي التيربو اللي على نفس الجهه مو يكون افضل؟ ويخلي السياره سينجل وفي المستقبل يركب تيربو اكبر ؟

عندم تواجه هذه المشكلة يكون امامك احد الخيارات التاليه
1- نقل التيربو المصغر الى الطرف الاخر وتوليف اقزوز ذهاب واياب للتيربو وهذا مافعلته انا في سيارتي سابقا
2-تبديل التوني تيربو الصغير الاثنين بتيربو واحد كبيرتوليف وتوصيلهم مع بعض باقزوز واحد كبير تفصيل في الورشة وهذا مافعله احد الشباب من التيم تبعنى سابقا والتيربو التوليف الكبير الذي ركبه كان حق نيسان زد
وشكرالك

مشكور اخوي والله اني محتاج لمساعتدك
وانا عندي تيروب واحد او سنقل تيربو
طيب منين احصلهم الي ذكرت اللديتر والاشياء الثانيه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الى الاخ ليجاسي 98 اذا كنت في الشرقية فمن السهل ان تجد القطع الى تبيها من اللديتر الرياضي و الانتر كولر اذا لم يكن لديك الانتر كولر حق التيربو ومن الافضل تغير اللديتر لخفض الحراره بالديتر المنيوم اربعة صفوف او تروح تفصل عند المهندس اللديترات لديتر 4 صفوف اما اذاكنت في جدة او مكة راحتواجه شويت مشاكل في جمع القطع لذى انا مستعد اساعدك وهذا هوا رقم الجوال 05512488 وشكرا للك

مشكور اخي العزيز i2fast ادق عليك في اقرب فرصه وراح ارسل لك اميلي على الرسائل
على فكره انا مركب لديتر من النحاس تفصيل ينفع ولا ماينفع

هلا والله ومليون غلا تو مانور المنتدى
المهم كم صف 3 او 4 ؟؟؟
بس ماهي مشكلة المهم تنضفه عند المهندس وتغير الخراطيش وتحط موية لديتر مرسيدس الزرقاء مع مويه صحة لانها افضل طريقه لتبريد اكثر للديتر وشكرا على تواصلك

واذا تبي اي شي من قطع غيار لتلغيم السيارة من اي وكالة تلغيم عالمية قلي بس وانا اعطيك الاسعار او اذاتبي قطع مستخدمة من تيربواة او هيدرز او مكائن التوني تيربو مع الضفيرة كاملة مع الاسلاك والكتاوتات او تبي مهندسين تلغيم او مهندس لتركيب الماكينه باسعار مغريه لمعرفتي بهم واماكنهم بس دق علي وشكرا لك

يعطيك 100000000000000 عافيه اخوي والله ماقصرت
وان شاء الله اذا نويت بركب على طول بخبرك
وان شاء الله ماكون طولت عليك