بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين ...




http://file14.9q9q.net/local/thumbnail/93398116/600x600.jpg


في موضوع حبيت اتكلم فيه اليجاسي الجديدة 2010 3.6 واليجاسي 2.5 GT

قوة حصان 3.6 / 256

قوة حصان 2.5 /265

سؤال/ ايش ذلحين الي يطلع على الثاني في المقاومة؟

والجواب منكم يا كبار اليجاسي

سؤال/ أيش أحسن في H6 القير العادي أو أتو؟

الجواب منكم ياكبار اليجاسي

ال 2.5 اتوقع انها تطلع وبالنسبة للقير اكيد ان العادي افضل في جمييييييع انواع السوبارو مو بس في الليجاسي

:Thanks::akhe:

انا اشوف الجيتي في السرعه والقومه تطلع على السته بس في الخطوط وراحه الماكينه للسته
وبتششوف في الخط الضغط مرتاح في السته عكس الاربعه

انا اشوف ان الجي تي صممت للسرعه على عكس السته سلندر

والتيربو يكون مرتاح بالخط لأنه وكاله وما عليها ظغط المكينه

ولكن ما يتقارن مع راحه السته سلندر في نفس السياره :)

كيفكم انشاء الله طيبين........................
الان اش الفرق بين مكينة الGT والمكينه العاديه 2.5......؟ اذا كان بس الTurbo....اقدر اركبه عندي مع العلم ان سيارتي 2.5 2008 Auto?

أنا أشوف الاقوى الـgt


بس اذا كان على سيارة أنا اشوف الستة أحسن

انا اتوقع انو السته احسن :047:

عشان ال GT قير Auto اما السته قير عادي ......!!

مشكورين على المرور

والله يعطيكم العافية

ياشباب انا اقول خلوها تنزل على الواقع وبعدين نجرب
لان التيربو يسوي هوايل فصعبه نقارن بينهم

عادي نحتري اذا بتنزل الستة

لكن للاسف
ما راح تنزل

>>>>>>>>>>صورة وجه يصيح