السلام عليكم ..,.
وبعد ..
انا حاب استفسر عن الامبريزا 2010 sti ..
حاب اعرف سعرها ومميزاتها ..
وهل تنصحوني بيها ولا لا ..
وكيف الصيانه عندنا هنا ف جده ..
مع العلم بانو السياره مرا عاجبتني وخبرتي مرا ضعيفه ف السوبارو ..
وانا محتار بينها وبين القولف جي تي اي ..
ويعني انا من عشاق السيارات المعدله وكدا ..
وشايف انو السياره مناسبه جدا للشباب ..
وكل الي ابغاه ممكن الاقيه فيها ..
ف ياليت تفيدوني باسرع وقت وشكرا ..

يا هلا بيك عزيزي

ان شاء الله اقدر افيدك

بالنسبه للمقارنه بين ال STI & GTI ما اعتقد انه في مقارنه نهائيا ممكن تقارنها بال R32

انا راح اكتبلك المواصفات وان شاء الله تستفيد

اما بخصوص السعر حاليا 175000ريال صحيح ارتفع سعرها بس موكثير على سياره مثلها

نوع المحرك
محرك 4 سلندر متراصّه L4 بسعة 2.5 لتر مشحونه بالتيربو و16 صمام بتقنية DOHC ومزودة بنظام السيطرة النشيط على الصمام AVCS .

القوة الحصانية
310 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة.

العزم 300 رطل-قدم عند 3000 دورة بالدقيقة.

نظام حقن الوقود
نظام الحقن المزدوج المتتابع نظام التحكم الالكتروني بالثروتل (ETC). بالطبع حقن مباشر بالوقود للاستجابة السريعة.

سعة الخزان 15.9 غالون

اقتصاد الوقود (المدينه/الخطوط السريعة)
الغيار العادي: 18/24 ميل للغالون الواحد

التسيير steering
نظام الاحساس السريع و نظام تبريد الباور ستيرنج بالزيت.

الانعطاف الدائري-اكمال دائرة 37.4 قدم

التعليق نظام تعليق معدل ليكون رياضي مستقل لكل العجلات

الفرامل
نظام الفرامل ماركة بريمبو الشهيرة Brembo.وأيضا نظام . Electronic Brake-force Distribution (EBD نظام توزيع قوة الفرملة الالكتروني

الرنغات
رنغات قياس 17 انش وبسمك 8 انشات ذات لون ذهبي أو فضي من اختيار المشتري.

الإطارات
225/45 R17 90W ultra high-performance.1

ناقل السرعة اليدوي (Standard) قياسي
غيار يدوي مكون من ست سرعات ومسافة تغيير صغيرة متزامنة.

غيار اوتوماتيكي
غير متوفر .

نظام الدفع المتماثل بالأربع عجلاتAll-Wheel Drive (AWD)
Driver Controlled Center Differential (DCCD) AWD: مركز التفاضل بتحكم السائق هو نظام حصري فقط على نسخة الSTi.حيث يوفر هذا النظام امكانية التبديل بين الغيار اليدوي والاوتوماتيكي.يقوم نظام DCCD بتوزيع 35% من قوة الدفع بالعجلات الامامية بينما تأخذ العجلات الخلفية 65% من قوة الدفع.

وسائل الأمان
تعني تجهيز قياسي.
نظام الSRS بوسادتين لأمام السائق والراكب الأمامي.

وسائد هوائية تغطي كل جوانب المقصورة.

امكانية التحكم بارتفاع سنادة الرأس

بالخلف توجد 3 سنادات قابلة للتحكم بارتفاعها

3 نقاط يمكن وضع حزام الامان عليها لتناسب وضعية جلوس وحجم السائق.

أقفال محمية بالخلف للأطفال

دواسة للسايد بريك

إإضاءة أمامية تشتغل بالنهار DRL

الأبعاد-بالإنش

طول قاعدة العجلات/الطول الاجمالي
99.4/173.8

العرض/الارتفاع
68.5/56.3

مساحة الرأس: الأمام/الخلف
38.6/36.7

مساحة الأرجل: الأمام/الخلف
42.9/33.0

الوزن الكلي بالرطل (بناقل حركة يدوي)
3298

مساحة الصندوق الخلفي (قدم مربع)
11.0

اقصى قوة جر بالرطل
2000

المواصفات الخارجية

نظام إضاءة هالوجين.


غطاء محرك من الألومنيوم الخفيف مزودة بفتحه علوية تغذي التيربو بالهواء لتبريده. S

مصد أمامي ذو تصميم خاص فئة STi


مصد خلفي خاص بفئة STi


نظام عادم معدل رياضياً خاص بفئة STi


جناح ذو حواف مزدوجة


مرايا جانبية بلون الهيكل الخارجي


مسكات باب تطابق لون


زوائد جانبية بلون الهيكل الخارجي


مساحات جانبية للمطر بعدة سرعات

المواصفات الداخلية

مقاعد امامية قابلة للتعديل بست اتجاهات يدوياً

مقاعد رياضية بتصميم خاص لفئة STi مزودة بأجناب تساعد على تثبيت البدن بالمقعد.

مقود بتصميم خاص ومكسو بالجلد ومطرز بخيوط حمراء.

يد تغيير السرعات مكسوة بالجلد.وأيضا يد السايد بريك مكسوة بالجلد.

فرض داخلي باللون الرمادي الغامق

أغطية الدواسات مغطاة بالألومنيوم

النوافذ الامامية والخلفية بتحكم كهربائي،مع خاصية الفتح التلقائي لنافذة السائق.

مرايا جانبية بتحكم اوتوماتيكي

نظام مثبت السرعة

حاملي اكواب بوسط الكونسول; حاملي اكواب قابلة للطوي بالخلف

مظلات عن الشمس بها مرايا للتبرج وغيرها

دُرج أمام الراكب الأيمن بداخله إضاءة

سنادة بالوسط لراحة الذراع،مع وجود وحدة تخزين بهذه السنادة

النظام الصوتي مكون من 6 سماعات و مشغل اقراص مرنة يكفي 6 اقراص

نظام التحكم بالتبريد الداخلي للسيارة والمروحة يمكن التحكم بها بسبع سرعات

نظام دخول السيارة بدون مفتاح (ريموت كنترول)

نظام شل المحرك اذا تمت سرقة السيارة وتشغيلها بدون مفتاحها أو بمفتاح آخر غير مفتاحها

ولو فيه اي اخطاء ان شاء الله الاعضاء ما راح يقصروا S

القولف افضل من ناحية جودة التصنيع وخامات صناعاتها فخمة جدا لاكنها تحت اشراف اسوى وكيل في العالم وخراباتها الكهربائية بالخصوص تطلع الشيب في الراس غير صيانتها المكلفة جدا جدا... .....
الsti ادائها لايقارن بالقولف بل بسيارات الاداء العالى لاكن سعرها 175 الف يحتاج دراسة وصراحة فقدت بعض من خصاص الاجيال السابقة الشراسة في المظهر والاداء التصميم الداخلى السخيف الانطباعات حول السيارة توكد انها ارق من الجيل السابق المتوحش شكلاا وادئاً.......بالنسبة لصيانة جدة حسب ماسمعت سيئة لاكن مادري اذا الsti لها معاملة خاصة............................والف مبروك مقدما مهما كان اختيارك

شوف الشباب كفو ووفو
ولكن اذا بغيت القوه خذ ال_2007 او 2006 << اقوى من الجديد بفارق بسيط
واذا تبي الثبات خذ الجديد << اثبت من القديم بفارق بسيط
المهم الصيانه انا اقولك وش عيبها
الوكاله كل شئ فيها والله تمام التمام
ولكن فيه عمال استقبال الصيانه جنسياتهم باكستانيين ولا هنود
هذولا هم اللي مخربيييين الصيانه
وللعلم افضل منطقه بها صيانه اللي بجده
واتمنى اننا وصلنا لك اللي تريده
والسلام ختام

اخوي مسأله الموديل بالأس تي اي تخص الشاري واختلاق الذوق للشاري ايضا

بالنسبه للأس تي اي معلومات على السريع :

310 حصان مكينه 2.5 لتر 16 صمام بوكسر مع تيربو 4 كام

جنوط 18 اما كروم او bbs

دخول السياره بدون مفتاح وزر لتشغيل السياره

مرايات جانبيه قابله للطي اوتو مع اشاره

مرشات ماء لتنظيف الليتات الأماميه

سنسر خلفي

شاشة مع كاميرا خلفيه ((اختياري))

كشنات سبورت شامواه من نوع ريكارو وصناعه المانيه

4 مخارج للعادم , مع سستم اقزوز خاص للأس تي اي

كشافات ضباب وليتات زينون

ليتات خلفيه من نوع LED

نظام SI-DRIVE خاص بالأس تي اي والليجاسي الـ 6 سلندر

للتحكم في التروس التفاضليه وقوه المحرك

السياره 4 سلندر عكس القولف 5 سلندر

والقولف بالقوه لا تقارن صراحه مع الأس تي اي

لأن الأس تي اي معروق اقوى بكثير من القولف

ولكن القولف تتميز بالسرعات العاليه لأنها 5 سلندر وايضا فيها نظام الـ dsg وهو نظام قوي لأنطلاق السياره
http://www.youtube.com/watch?v=m8OSUbBUBaE

ولكن الأس تي اي ايضا لها نظام اخر يطلق عليه : lunch control

http://www.youtube.com/watch?v=F-WEut9FNiw

ولكن انا ارى ان نظام القولف اقوى لأنه قير اوتو وبقوه عادي

http://www.youtube.com/watch?v=Tq0R-f0yl2U
مقارنه للأيفو والأس تي اي والـ قولف

للأمانه انا اشوف الأس تي اي صراحه لأن قطع التزويد وشهرتها في الرالي وبين الناس اقوى بكثير من القولف واقوى ايضا مع ان السياره 4 سلندر ولكن تتحدى الكبار بشكل رهيب

وهذا لا يعني ان القولف سياره يستهان بها بالعكس انا افضلها كأحد افضل السيارات اللي اعشقها صراحه

وبالتوفيق طال عمرك :)

الكلاااام اللي فبااالي قآلوه الشبآآآب مآ شآء الله عليهم ,,

عموماً السيآره ما عليها كلااام ,,

وعالبركه مقدماً :)
..

مشكورين شباب ..
طب بالنسبه للانواع الثانيه للامبريزا ..؟؟
اسعارها ومميزاتها لاهنتو ..
ومن جد والله تسلمو كلكم من اول رد لين الاخر ..

اها جينا للحركات توك تقول تبي ال sti ومحتار بينها وبين ال gti

الحين قمت تدور على الفئات اللي تحت امممممممم


:Arrow:


http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?t=274