السلام عليكم

شباب انا عندي مشكلة بسيارتي

اناعندي ليجاسي 2006 اربع سلندر ومركب عليها انتيك رياضي مع

مروحة رياضيه داخل ماصورة الانتيك للتبريد وانبوب انظوائي خارج من

الكشاف للدخول اكبر كمية من الهواء للانتيك واقزوز رياضي وكاتم

رياضي وكنادستين رياضيه.. ( مع هذه القطع الي ركبتها السيارة ماكانت

تسحب بنزين كثير )

وقبل اسبوع تقريبا اضفت للسيارة بكرة

كرنك رياضيه والان البنزين سار ينزل بطريقه ملحوظه وبطريقه غير طبيعيه

يعني اذا عبيت فل يجلس معاي امكن يوم او يومين ...


مدري وش الحل وش السبب افيدوني تكفون لحسن انا البنزين طفررررررني

وهل تكون السبب البكره لانها اصغر واخف من بكرة بلدها

وشكرا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
السبب لان الانتيك تسحب هواء اكبر وفتحات الفلتر الرياضي اوسع مما ادى الى دخول الغبار الى داخل الثلاجة والبخاخات محتاجة تنضيف الان الحل انك تروح للمهندس تعمل غسيل بخاخ بس بدواء بخاخ اصلي وتنضيف وغسيل الاالانتيك والفلتر الرياضي والثلاجة حقة المكينة لانه لوكانت غيرنضيفةتسبب في خفض العزم ممايودي الى زيادة الدعس على الدواسة البنزين ممايودي الزيادة في صرفية البنزين مع تفتفة بسيطة مع العلم لازم تغير صفاية البنزين والبواجي بعد يوم من تنضيف البخاخ والثلاجة والفلتر ونصيحة الاتخلي البنزين ينزل تحت النصف بالتانكي للحفاض على نضافة المكينة وشكرا

مشكور اخوي على جوابك الشافي للاخ هتلر
وانا برضو يصرف شويه بانيزن يعني لو اعبيه فل يجلس يومين 3 ايام
انا مركب رومير او فلتر هواء بس هذا الي مركب وماكينتي 2.0 وزهقت انا وماشتهي اطلع فيها سبت نقص البانزين واذا وصل للربع السياره تقطع معا لفه جه اليمنين

اكيد كلها جات ورى بعض لكن السبب الرئيسي هو البكره لانها اخف فصارت دورة العمود والمكينة اسرع وهاذا يتطلب بنزين زياده موفق ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
تقبل مروري