السلام عليكم



كيفكوووووووووووون


يا شباب انا عندي ليقاسي سته سلندر موديل 2006 فيه واحد سألني


لو تطارحت مع اوريون مين بيروح قومه وخط

انا دورت باليوتيوب ولقيت هذا المقطع وزعلت بس اتوقع ان الاوريون معدله لان صوتها طالع قوي في المقطع


انتوا شوفوا المقطع واللي سبق له تجربه وقومات مع اكثر من سياره يقولي




مشاهده سعيده لكم :p73:


http://www.youtube.com/watch?v=o70mkd9Dqsk





يا شباب توي انتبهت لشي في المقطع

لاحظوا صدام الليقاسي <<<<<<<<<<< معناه انها H4

وبرضو الفيابر ما فيها نيكل

وما شاء الله مشت مع الاوريون


<<<<<<<<<< الحمدلله الحين ارتحت

يعطيك العافيه
الاوريون فعلن صوتها قوي شكلها معدله
بس هاذا دليل على قوت ليجاسي حتى وهي h4

مقطع حلو ومنافسه غير عادله 6v vs h4
السوبارو وهي 4 سلند ياقاهرهم كيف لو هي 6 سلندر
ياشيخهم
مشكور على المقطع

تسلموا اخواني على المرور انا صراحه ما لاحظت الصدام الا بعد ما نزلت الموضوع

بس خلاص تأكدت ان الليقاسي الـ h6 تروح قومه وخط على الاوريون

يعطيك العافيه او لاتزعل مستحيل السباروا تفشل احد الكل يخاف منها :yagahrhom:

مشكور اخوي تنكس على المقطع الجميل

وترى الاوريون سياره ما يستهان فيها ابدا

انا بشوف الاوريون بتنزل مع سيارت مره قويه

وزين انه الليجاسي ال4 سلندر واخذ هذه المسافه

والظاهر انها معدله ما هي استوك وان شاء الله في اقرب

فرصه احاول انزلكم مقاطع لليجاسي

تحياتي

ما شاء الله
h4 ومسكت مع الاوريون
سوبارو لا يستهان فيها :)

ماشالله ولله الh4 مي هينة

انا جربت بسيارتي مع اكورد 2008 v6 وسيارتي h4 2.5
ومشيت مع الأكور الين 100 وبعدين تقدمت الأكورد عني
ومع ان الأكورد دفع امامي المفروض طارت من الصفر

أخوي الاريون شكله مركب "إنتيك" من صوت المحركـ..

وغير كذا الليجاسي H4 على كلامكـ

أنا معي ليجاسي h4 قاومت مع "أكورد V4 ورحت عليه وعلى التيما v4 ورحت عليه وعلى جيب لكزس موديل 99 v8 ورحت عليه"

والقومه الخطيره كانت مع لومينا ls v6 ورحت عليهـ .. بس أغلب القومات اروح عليه لين الـ120 وبعدين خلاص يفرق السلندر وهو يروح .. وفيه قومه قمت عليه قومه وخط الى الـ140 وهدينا عند الاشاره "شارع الملك عبدالعزيز بالرياض"


وقد صارت سالفه معي عشان اعلمك مو بس السياره لها قوه حتى السواق

افهمك شلون .. جا واحد معاه ليجاسي 2006 h6 أعرفه شخصيا ومركب معه 4 اشخاص وانا ليجاسي 2008 h4 ولحالي بالسيارهـ

تقاومنا وراح علي قومه وخط .. ويوم قلتله بجرب سيارتك الـh6 وهو يجرب سيارتي الـh4 وتقاومنا وبرضوآ نفس الشي راح علي بسيارتي اللي هي h4 هذا يدل على ان حتى السواق لازم يكون فاهم بالمقاومات مو دوس وبس ^^

ياشباب ترا الليجاسي اللي بالمقطع 6 سلندر اوتو <<< احس اني راح انطق الله يستر
واضح في 0:18 من شكل الصدام انه اوتو ستة لو انه اربعة سلندر تجي الفتحة اللي عند اللوحة اعرض من الشبك << ان شاء الله فهمتوا علي

و ترا معروف انه الاوريون يروح عليه في الخط ( القومة ماعندي فكرة ) فما بالكم اذا كان معدل
الاوريون مهب هينة و الليجاسي القير الاوتو تبعها مو ذاك الزود و الدفع الرباعي مثقلها شوي في الخط

بس اعتقد لو ان الليجاسي قير عادي كان راح عليه

اصحح كلامك
الليجاسي h6 تطلع على الأورين خط
الليجاسي h6 من 140 جبارة والي وده يجرب حاضرين
الي بالمقطع 6 سلندر 2007
آآآآآآآآآخ لو وقت ماأخذت سيارتي كانت موجودة القير العادي آخ

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيفكم شباب انشالله بخير

اخوي تنكس !!

لازعل ولا حاجة ترى سوسو قدها وقدود بس شفت انت بنفسك ان الاوريون معدله وغير كذا الليجاسي طلعت 4 سلندر على قولك انا ما عندي خبرة بالليجاسي ...

بس خلي في بالك ان السوبارو سيارات خطيرة في القومات
انا مجرب مع لومينا 2007 s
وطالع اول وثاني وثالث على اللومينا:rqs: وانا ماني مزود ولا شي بسيارتي ..

كان نفسي اجيب مقطع اثبت جدارة سوسو في القومات بس للاسف كانت تجربة وحدة وصاحب اللومينا رفض يجرب معاي ثاني ..

ولك جزيل الشكر

السلام عليكم
ياااااشباااب شوفو هذا المقطع مااا هي نفس الليجاااسي الموجوده في المقطع الأول هي والأريون
http://www.youtube.com/watch?v=xtGc3PE6JYk&feature=related

طبعا هذا الدليل انها 4 سلند
مع تحياتي للجميع
أخوكم مصطفى
أبو صطيف
:050:

ياشباب السيارة 6 سلندر الاربعة سلندر تجي الفتحة اللي في الصدام اكبر
شوفوا هذي الصورة على شان يوضحلكم الفرق
http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-7358ab4955.jpg (http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-7358ab4955.jpg)

مستحيل انا شايف قدام عيني السوسو مع لومينا ss فجاء السوبارو اختفت ما شفها

أخوي darkness star

مادري ايش اقولك بس خيو انا عندي ليجاسي 2008 h4 والشبك نفس اللي انت حاطه بالصوره بالنسبه للـh6

أو إنك تقصد ماتحت الشبك وطريقه الخط الاحمر فأنت على صواب

لآن الشبك عندي نفس اللي انت حاطها بالنسبه للسته سلندر بس طريقه الخط الاحمر نفس الصوره الثانيهـ

^^^^^^^^
ايوا اخوي انا اقصد الفتحة اللي بالصدام لو تشوف الفيديو راح تحصلها مثل الخط الاحمر تبع الاولى
حتى انا بعد عندي اربعة سلندر 2008:590:
و الشبك اللي بالصورة تبع ال 2009 بس انا ما حصلت الاهذي الصورة عندي :p73:

انا بس حبيت اوضح انه الليجاسي اللي في المقطع 6 سلندر مو 4
و على فكرة انا ما استهين بالسوبارو ولا شي بس الامور كلها تصب في مصلحة الاوريون:
لانها اول شي 6 سرعات و 3.5 و معدل كمان بينما الليجاسي 5 سرعات و 3.0 و الظاهر انها ستوك

ولو انه الامر مثل ماتفضلوا الشباب بين الاربعة سلندر والسيارات اللي في فئتها ممكن السيارات الثانية ماتاكل عيش معاها :rqs: خاصة اذا كانت قير عادي لانه من نفس سعة المحرك

عموما هارد لك لليجاسي و مبروك للاوريون

في واحد من الشباب معاه ليجاسي 2008 6 سلندر جير عادي عليها اقزوزت وانتيك

نزل مع 4 التيمات 6 سلندر وكلها معدله يعني هدرز واقزوزت وانتيك

طبعا يخافون من قومة الارض لانها دفع رباعي المهم

القومه كانت على اربعين وانطلقو السيارات الين 120

وصارت الالتيمات يطارحوا مع بعضهم واللجاسي ما شاء الله راح

عليهم مسافة 3 الى اربع سيارات

ايش فيه غير كدا الليجاسي السته مو سهله بالذات الجير العادي

تحياتي

مشكور اخوي على الموضوع

السوبارو ما طاحت من عيني

ومثل ما قالو الشباب يفرق بين المعهدل ولا لا
و اذا كان الغير عادي ولا لا
هم السائق نفسه و خبرته

وتحيااتي

ماادري ليش مصممين انها سته سلندر انا متأكد انها اربعه والدليل شكل الصدام والفيابر والشي الاهم شوفوا الفرق في المسافه

يعني مستحيل اشد الاستحاله تكون سته وهذي مسافتها والله لو ان صناعتها كوري راح يكون فرق بسيط مو زي كذا


ومن ناحية التعديل فانا متأكد ان الاوريون معدله تعديل قوي مو بس على الانتيك واسمعوا صوتها كيف طالع

وهذا صوت الكت بآكـ اعتقد

في شي بعد اسمه ترهيم
يعني يمكن صاحب الليجاسي يبي يسويها 6 سلندر شرا الصدام واشياء ثانيه عشان يسويها نفس ال6
ترى كثير يسووونها
والي اكثر لما تصير 6 قير تماتيك يشتري صدامات القير العادي

وحلات الشي تكون سياره واحد من الاعضاء ويسوي قومه معا اوريون
عشان نعرف اللي لنا والي علينا

إذا السيارتين ستوك وقير اوتو
أول وثاني الليجاسي قدام بفارق بسيط
اول ماتعطي ثالث يبتدي يطلع الأوريون كأن الليجاسي واقف
بس لو في استمرارية أول ماتعشق الليجاسي رابع بيكون جنب الأوريون وبيظل يتقدم على الأوريون

مجرب أكثر من مرة أول ماأشتريت سيارتي
الحين ماأعتقد في احد من الي عندهم اوريون يبي يجرب إلا وعلى الأقل مبرمج أو معدل في كهربة السيارة

ياشباب لا تأخذون مقلب بسياراتكم ... الليغاسي ماتاكل شي مع الاوريون باستثناء الستة القير العادي . ولا الاربعة سلندرات فما لها أمل أبدا أبدا .

هدو الوضع ياشباب هذي اليجاسي 6 سلندر قير اوتو وعليها قطعه ماذكر ايش هيا والاوريون عليه انتيك او اقزوز بس شوفو الصراحه الاوريون اقوى من اليجاسي اوتو لكن لو فيه خير ليه ينزل مع اليجاسي قير عادي ولا صح عندي فديو ليجاسي اوت حاطها على الوضع الرياضي جابها لين 100 5.8 ولين 170 15.8

وتسارع الاوريون ممرنه من صفر الى 170 احتمال 15 ثانيه وشكرا والى 100 5.8

يعني يمكن اليجاسي قير عادي حتى 100 في 5.4 والى 170 في 14 <<<<< يقول من راسه ههههههههه

وشكرا

والله الصراحه اللي يقول h4 مدري كيف شايف المقطع !!!!!


أولا السياره واضحه h6 2007 وصاحبها معروف كان في المنتدى الثاني
واسمه x-lean اعتقد ,,,

أما الاوريون معروف برضه وسيارته عليها رامير وفاك الكشاف
وسيارته ما شاء الله عليها نشييييطه جدا
يطلع احيانا على الـ ss 5.7 اذا كان الاس اس ستوك ,, فما بالك بالــ h6 وقير أوتو بعد

وصراحه اشوف مستوى الليجاسي ممتاز جدا مع اوريون معدل

وسلامي للي يقول الــ h4 يشد مع الاوريون ...!!!

الاريون معدل
واليجاسي 6h تماتيك مقارنة غير عادلة وين 6h قير عادي
مع اريون عادي غير معدل هنا فيها كلام ثاني

يا شباب بما ان الاوريون معدله انا بعد اسبوع باذن الله راح اركب اقزوست سستم وبنزلها مع اوريون عليها انتيكـ

وان شاء الله المقطع يجيكم

يعني اذا كانت المقارنه ذي غير عادله انا اضبطها ان شاء الله

مرحبا شباااب ماشاء الله على السوبارو عملت اللي عليها بس بالنسبه للاوريون تراه مركب انتيك فلتر او انه شايل الفلتر كله اما بالنسبه للسوبارو فهي 6 سلندر اوتو لان فتحة تهوية الصدام صغيره

وعندي تعليق صغير على اخويا ليجاسي2.5 على موضوع الاكورد.
اخوي مافي سياره جر امامي تطلع على سياره رباعي لو تطلع سابع سما الا اذا كانت معدله وعليها كفرات سليكات

اما بالنسبه للاوريون انا جربت معاها بسيارتي ليجاسي 6 سلندر اوتو وقمت عليه الى 160 بعدها قدم عني الى 200 بعدها قلت له باااي بااااي واتقدمت.
وجربت مع اوريون وكامري قراندي2002 بليجاسي 1998 2.5 وطلعت عليهم الى 120 بعدها طلعت الاوريون اماالكامري بعد 180

اسف على الاطاله

وتحيااتي..

اسمحوا لي شباب

انا جديد ونازل جلد

اكيد لان عندي سوبارو :yagahrhom:

--------------

اول شي اعرفكم بنفسي

محمد من الاحساء

عندي سوبارو ليجاسي 2000 اوت باك

بطاسات = مش فل ما اذكر رمزها GL او GX ....الخ

المهم اكثر من مره اقاوم مع

لومينا LS
انتفه تنتيف

ماكسيما اوتو

واقوم معه الى تقريبا الـ110 وبعدها يروح

والاوريون ونفس الشي اقوم معه الى بدايه الميه وبعدها يروح


واذا دل على شي انو اللي بالمقطع اربعه سلندر مو سته

اللي في المقطع 6 سلندر وانا حاضر القومة واعرف السيارة

اليوم وقبل ساعة من الان جربنا قومة 3 ليجاسيات مع اوريون وكلهم بدون اي تعديل وكلها راحت الاوريون ومسافة ماهي بسيطة وانتوا مستحقرين الاوريون وتقارنونها بالاربعة سلندر والله الحق حق
وكنت انا وsubaru مديرنا والعضو h6turbo موجودين وحاضرين
لكن يوم جرب مع h6 القير عادي كلام ثاني ماشاء الله راحت السوبارو قومة وخط

والله الاورييون معا اني ماحبها بس اعترف انها قويه وانا ملاحظ شي في اصحاب السوبارو وخاصه الليجاسي
نحب نخلي سياراتنا نمبر 1 حتى لو كورفت نقول السوبارو اقوى واسرع
بس على حسب السواق الالسياره والاوريون قويه والسوبارو قويه بس لازم نحسب حساب الاحصنه الوزن والسلندرات
وانا عندي الثبات والامان الي بعد الله اهم من السرعه وش استفيد سرعه بدون ثبات ووامان

اخوي فوجي
ليتك صورت قومتها مع القير العادي

السلام عليكم يا شباب
صحيح هذي اول مشاركة لي وان شاء الله ماهي الاخيرة
بس حبيت اقول ان الاوريون اقوى من الليحاسي وامس كنت اناوالشباب فوجي والمدير بدر وابو عمر وجربنا مافيه مقارنة
ولا تكونون متعصبين وانا اكره شي اسمه تويوتا بس الحق حق
وعلى فكرة انا من ملاك ليجاسي واعشقها

واختلف العلماء

اخوي فوجي صادق

يا شباب انا معي ليجاسي 6 سلندر

الاوريون يروح علي وانتو شوفوا الارقام لحالها تكفي

والي بالفيديو هاذي 6 سلندر


ومشكور اخوي فوجي على تصحيح كلام الشباب

تحياتي,,,

هذا مقطع جبته لكم حصري للموقع

من تصويري

ليجاسي قير عادي 6 سلندر مع اوريون

http://www.youtube.com/watch?v=phEqQ6pRclA

قومه دحدره

بس قولوا ماشا الله يا شباب

الي مهوب قايل ما شاء الله لا يشوف

:p73:

وهذا مقطع ثاني لنفس السياراتين

بس القومه من الصفر هنا

http://www.youtube.com/watch?v=ygFOA368F6Q


وعلى فكره التصوير من ليجاسي 2.5 قير عادي

وهذا اهداء للي يقول انو الاربعه سلندر تمسك مع الاوريون:p73:

الله يعطيك العافيه اخوي فهد على التصور

ابو عمر ما قصر ما شاء الله عليه

ها يا شباب كيف الوضع

يعطيك العافيه اخوى مستر فوجى على التصوير تحياتى لك

واضحه انها 6 سلندر اوتو وانا كنت حاضر القومه بس ما قصر اخوي فهد على المقطعين الروعه

واللي يحضر قومات دايم يشوف مستوى الليجاسي الاوتو ويا شباب بدون تعصب الحق حق

لازال يقووووووووول اتو وهاذى هي تاكيد لمقولتي واختلف العلماء

ماشاء الله تبارك الله على الليجاسي العادي من الاول وهو متقدم يعطيك العافية حبيبنا مستر فوجي

و الله يستر اذا الليجاسي الجديدة نزل منها 6 سلندر قير عادي و بالسعة الجديدة اتوقع راح تصتف تحت سيارات السوبر كار <<< ترا كبرتها زيادة عن اللزوم

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=5662#post5662)
لازال يقووووووووول اتو وهاذى هي تاكيد لمقولتي واختلف العلماء


هو يقصد اللي مع الاوريون الاسود

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=5662#post5662)
لازال يقووووووووول اتو وهاذى هي تاكيد لمقولتي واختلف العلماء


شكلك توك صاحي من النوم ومستعجل ووراك دوام مادري كيف بس الله يعينك

اخوي mr.fuji انا اشوف الايام هذي sti موديل 2000 او 99 زرقا تعرفها وفيه بعد wrx نفس الموديل اتوقع لونها ازرق غامق وفيه طولت السالفه صح

فيه sti سودا موديل 2007 او 06 مزووووده لين قالت بس

اخواني اقولها وبكل فخر ليجاسي قامت على اوريون وعلى افالون وموجودة في اليو تيوب بس ما ادري ليش ما اقدر ارفع للموقع المهم وكلهم h6

بعد مشاهدتي للمقطع "لوكانت الليجاسي v6 عادي القير وشويت تعديل ااكدلكم المقولة الي بتقول سوبارو ماراح تشوف غبارو وشكرا

اول شي السلام عليكم


ويعطيك العافيه على المقطع بس حبيت اوضح

انه اوريون

سستم قزوز وصوته مرتفع يعني مو بس دبه لو انها دبه مايكون عالي حيل والقزوز الي عليه
بيف عرضه 3 انش

على حسب خبرتي

بس ترى ليجاسي هم قويه

بس انا اقولك
اذا تبي تدوس وياه او تطارحه على قولتك لازم تكون ستوك انت وياي

وتاخذ اقيااااس حدك 30 مساير نهايتك 400 الي 600 متر

بس هم اتوقع الاورين تطوفك

وتحياتي لك

وتحياتي الطيبه

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سوبارو المبدع http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=5689#post5689)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=5662#post5662)
لازال يقووووووووول اتو وهاذى هي تاكيد لمقولتي واختلف العلماء


شكلك توك صاحي من النوم ومستعجل ووراك دوام مادري كيف بس الله يعينك

اخوي mr.fuji انا اشوف الايام هذي sti موديل 2000 او 99 زرقا تعرفها وفيه بعد wrx نفس الموديل اتوقع لونها ازرق غامق وفيه طولت السالفه صح

فيه sti سودا موديل 2007 او 06 مزووووده لين قالت بس



كلامك صحيح اخوي المبدع فيه wrx لونها اخضر غامق مرة جربنا معها بالspec b وراحت عليها الspec b
وال sti السودا 2006 ماشاءالله مابقى شي ماحطه فيها ونشيييطة

ماعمري استهنت بمحركات السوبارو الى تعطي اداء حقيقي يصيب جمع المحركات الثانيه بالغيرة وزيادة على كذا دفع رباعي كثير مهب راضين يقتنعون ان ماله علاقة بالدفع الرباعي الى في عقولهم المتحجرة
اريون260حصان ودفع امامي ووزن اخف +ليجاسي245 حصان دفع رباعي ووزن اثقل =قمة الاحراج لان السوبارو الوحيدة في عالم السيارات الي تطلع عندها الاجابة عكس المنطق يعني =تفوق تام للسوبارو
واهني اصحاب h6 وh4 وكل من يحمل شعار السوبارو وانشاء الله الى الافضل حتى لو بشكل بطى ولا سريع وتفقد هويتك وتضيع مع الضايعين
وبالله التوفيق

^^^^^
هذا الكلام الصح يا اخوي
لو تسوي مقارنه بين السوبارو والاوريون اكيد كل الايجابيات من صالح السوبارو
انا ماتهمني السرعه كثر مايهمني الامان فالسرعه من غير امان ماتعد سرعه < لخبط الحكي

ياشباب
اي سيارة سوبارو اوتو خمس نمر يجي القير مجهز بـLunch Control وهذا الي يخلي الليجاسي الأوتو الستة سلندر ضعيفة نوعاً ما
والمشكلة هالنظام حتى لو تطفي التراكشن يظل هالنظام شغال
اوه صح نسيت اقول شنو شغلته
شغلته بكل بساطة انه يخلي السيارة تقلع بدون تفحيط أو عدم تناسق الدفع على العجلات الأربع
ولايزال البحث جاري عن طريقة لإبطال عمل هذا النظام

سلام ياشباب

أسف على غيبتي الطويله
والسبب اني بأجهز امبريزا2006 عليها eg33 h6 وهي للبيع
وحتعجبكم انشالله

وحاب اقول الي مو مصدق اني اقوم على اي اوريون او افلون او التما اسوتك او عليها انتيك
يجيبها المسانده الخميس وانا اقنعه ع الطبيعه

اما الأوريون السوده ترى ياشباب حقهاااااااااااااااااا انتيك واقزوز و تقولولها بيباي
وكلامي ماهو من فراغ

ومشكور يا اخ فهد ع المقاطع الجميله

أخوي محمد المكينة الي هي مكينة svx صح؟؟
أهم شي تهتم له الدفرنشات لازم تختارها بعناية علشان تحصل على شي متوازن ;)

ما شاء الله تبارك الله عليك يا h6turbo اهنيك على المشروع وان شاء الله تتوفق فيه بس لا تنسانا بالتقرير

لا تشيل هم يا Black Dragon عندي خبره في السوبارو
والمكينه لل svx كما قلت

وتسلم يا سوبارو المبدع وتقرير السياره حينزل ع المنتدى لعيونكم

بل توفيق اخوى h6turbo
نحن فى انتظار السياره

للجميع يااخ nightdeath
وتسلم ع التشجيع

قلوبنا معاك.......:p2:.......بس لاتضيعها نحتاجها وانا اخوك

الله يعطيك العافيه يابو عمر ما شاء الله عليك

مو غريبه عليك السوالف شد حيلك وابدع

بالتوفيق ان شاء الله

تسلم اخوي h-kyd

والله يعافيك ياعم سليمان وترى انت اول واحد
حأجرب معاه !

هههههههههههههههههههههههه الله يستر منك !!!

انا اقول ديروا بالكم على نفسكم مو تتهورون اهم شى الامان لان باجر الله راح يسالنا اذا صار فينا شى فشنو راح يكون يا ترى الجواب !!!!!
تحياتى لكم

ههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههه
لا تعليق لا ..........
..............
لا ..........
...........

اهم شي جبت المقطعين الي عن الاوريون والسوبارو واشفيت غليلنا ماقصرت صراحه ومشكور لك

الله يسلمك ياسيدي
وجايتكم مقاطع تعجبكم عما قريب ان شالله

وحنا راح ننتظر المقاطع

بس ها انتبه لا يصير فيك شيء بعد

مع اني بستفيد 3 ايام عزايم وحركات هههههه امزح

امممم


الأوريون .. والليجاسي 6 سيلندر


مع الاوتو .. الاوريون اقوى .. طبعا لأني عندي امتعاض من كل القيور الاوتو على السوبارو .. " مو ناجح مع الاسف " وانا اتكلم هنا في القومة ..


الاوريون .. إذا ماكنت غلطان اوتو 6 تعاشيق ..


اما مع القير العادي .. فكلام ثاني :) والفيديو يشهد .. :)


مع العلم ان الاوريون .. تخرع في قومتها .. انا جربت مع اوريون ستوك .. بـ لومينا اس اس 2006 وخرعني ظل يمشي معاي للثالث .. نشف دمي ..


تحياتي للجميع ..

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the sad king http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=6695#post6695)
امممم


الأوريون .. والليجاسي 6 سيلندر


مع الاوتو .. الاوريون اقوى .. طبعا لأني عندي امتعاض من كل القيور الاوتو على السوبارو .. " مو ناجح مع الاسف " وانا اتكلم هنا في القومة ..


الاوريون .. إذا ماكنت غلطان اوتو 6 تعاشيق ..


اما مع القير العادي .. فكلام ثاني :) والفيديو يشهد .. :)


مع العلم ان الاوريون .. تخرع في قومتها .. انا جربت مع اوريون ستوك .. بـ لومينا اس اس 2006 وخرعني ظل يمشي معاي للثالث .. نشف دمي ..



تحياتي للجميع ..
ما اقول الا الله ينور عليكوسبق وقلت السوبارو يا عادي يا فلا بلا زحمة بلا خرابيط:yagahrhom: