ɪмρяєzα 2003
12-03-2009, 04:37 AM
بسم الله ارحمن الرحيم
هنا ترجمة بعض المصطلحات لعل أنهاتفيدكم قرائاتكم المتعمقة في المكنيك
! : توضع علامة التعجب قبل القطعة دلالة على نزعها و الاستغناء عنها (example: !EGR)
¼ : يرمز إلى مسافة الربع ميل
1LE : بكج اختياري للسسبنشن ( حقيبة اختيارية لنظام التعليق )
2WD : نظام دفع ثنائي بعجلتين
4L60E : أسم لقير اتوماتيكي 4 تعشيقات من قيور شركة GM
4WD : نظام دفع رباعي
700R4 : الجيل القديم من القير الأوتوماتك بـ 4 تعاشيق من شركة GM
A/F : نسبة البنزين للهواء
APHR : Adjustable Pan hard Rod ( سسبنشن )
ATF : Automatic Transmission Fluid
AWD : نظام دفع على كل العجلات
BBC : Big Block Chevy engine
BBF : Big Block Ford engine
BHP : Brake Horsepower
BOV : Blow Off Valve قطعة تتبع نظام التوربو
B/O : Bolt-On و يعني تغيير قطع خارجية للمحرك بغرض زيادة قوته
C4 : أسم للجيل الرابع من كورفت (1992-1996)و اسم لقير فورد اوتوماتك قديم بـ 3 تعشيقات
CAI : فلتر هوا Cold Air Induction
CI : Cubic Inches (engine displacement)
CKP : Crankshaft Position ( سنسر )
CMP : Camshaft Position ( سنسر )
CR : نسبة انضغاط المحرك Compression Ratio
DR's : Drag Radial Tires
DSL : عدد دورات المحرك الأقصى بشكل آمن للتعشيق
ECL :Exhaust Lobe Center Line ( مصطلح للكامات )
EGR : نظام يعيد إحراق الغازات الغير محترقة إلى العادم
EGT : حرارة الغاز المنبعث من الإكزوست
E/T : Elapsed Time يعبر عن زمن السيارة في الدرق ريس
FI : Forced Induction التيربو و السوبر شارجر
FIPK : طقم انجكترات أداء عالي
FMU : Fuel Management Unit
FPR : Fuel Pressure Regulator
FPSS : Fuel Pressure Safety Switch
FWD : دفع أمامي
H/C : Heads and Camshaftروس مع كام شفت
HP : Horsepower القوة الحصانية
ICL: Intake Lobe Center Line (مصطلح للكامات)
IGN: Ignition
IRS: Independent Rear Suspension مساعدات خلفية مستقلة
LCA : Lower Control Arm للمساعدات
LSA : Lobe Seperation Angle ( مصطلح للكامات )
MAF : Mass Air Flow sensor و يسمى الساعة أو المترجم
N/A : Naturally Aspirated تنفس طبيعي
N20 : Nitrous Oxide و هي التركيبة الكيميائية للغاز
NOS : Nitrous Oxide Systems
RPM :Revolutions Per Minute سرعة دوران المحرك في الدقيقة الواحدة
RWD: Rear Wheel Drive
RWHP: Rear Wheel Horsepowerعلى الإطارات الخلفية
RWTQ: Rear Wheel Torque على الإطارات الخلفية
SBC: Small Block Chevy engine
SBF : Small Block Ford engine
S/C : Super Charger
TC: Torque Converter الطنجرة أو كما يسميها البعض بالبطيخة
TQ: تورك
TT: Twin Turbo
TTOP : فتحت سقف بشكل T
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ
كلمة فورجد forged هي كلمة انجليزية معناها مطروق (مثل طرق الحديد) ولها معاني اخرى مثل مزور (من التزوير) وهي ليست موضوعنا
لما يقول لكأحد فورجد ستيل (حديد) او فورجد الومينيوم فهو يتكلم عن طريقة تصنيعها اللي يصير انهم يجيبون حديداو الومينيوم (بنسبة سيليكون منخفضة) وفي العادة يكون في حالة ذرار (مثل التراب) ويكبسونه تحت ضغط عالي جدا جدا جدا و الضغط يولدالحرارة طبعاً وبسبب الضغط العالي جدا تتولد حرارة عالية جدا (عالية لدرجة ان ذرار المعدنيلحم مع بعضه مثل لحام الكهرب)
اكتشف الفيزيائيين ان هذي الطريقة من احسن الطرقلتشكيل المعادن في قالب معين (مثل البستن او الكرنك او الذراع) لانهم يضغطون المعدنفي قالب راح تكون كثافة المعدن عالية جدا مقارنة بالطرق الاخرى مثل الكاست cast اوالصب اللي يتخلله بغض الفراغات من هوا وخلافه.
الكاست cast او الكاستنيق casting وهيطريقة يتم فيها صب مصهور المعادن من حديد وغيره في القالب مباشرة وهي عمليةارخص واسرع من الفورجينق .
العملية الثالثة المشهورة في عالم السيارات لتشكيلالمعادن هي البيليت billet وتنقسم الى عدة طرق فرعيه من اهمها اخذ قالب مكعب منمعدن فورجدforged ونحته بواسطة مكاين الخراطة على شكل الكرنك مثلا وهي اغلى الطرق واقواهاعلى الاطلاق بغض النظر عن المعدن المستخدم
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــ
الانتر كولر inter cooler وهو عبارة عن رديتور مثل رديتور السيارة وظيفته تبريد الهواء قبل دخوله للمكينة...
الانتر كولر inter cooler وهو عبارة عن رديتور مثل رديتور السيارةوظيفته تبريد الهواء قبل دخوله للمكينة ويستخدم للسيارت المزودة بشاحن سواء توربو turbo او سوبر تشارجر من المعروف في عالم السيارات ان اهواء البارد كثافته اعلى منالساخن فبالتالي يحتوي اوكسجين اكثر ويولد طاقة اكبر بالاضافة ان الهوا البارد يقللنسبة الاوكتين المطلوبة لتجنب حدوث الصرقعة او الانفجار العكسي
والانتر كولر انواعمنها ما يبرد بالماء يعني عدة صفات ، صفة يمر فبها الما من طرمبة الماي وصفة يمر فيها هواالمكينة ويسمى هذا النوع ماء الى هواء انتركولرwater to airونوع ثاني يتم التبريد من خلالهعن طريق الهوا الخارجي مثل رديتر السيارة بالضبط بس بدل الماي يمر هوا اللي رايحللمكينة
وفي نوع ثالث ويسمى بالافتر كولر وهو نوع يعتمد على نظام تدوير ماء خاصفي حيث يمكنك وضع ماء مثلج فيخزانه .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــ
البوست هو عباره عن الممانعه اللي تصير للهوا المضغوطاللي يخش المكينه
و كل ما زاد البوست مو شرط تزيد القوه لان اذا زادت الممانعهبتزيد حراره الهوا اللي يدخل
و لو الواحد بسياره مزوده بتيربو او سوبرشارجر يشيلالروس و يزبط البلوف و يسوي لها توسيع و تلميع بدون تغيير اي حاجه ثانيه بيلاحظ انالبوست صار اقل لان الممانعه صارت اقل و الهوا صار يدخل براحه اكثر ولا في احتكاكزي الاول
و يقيسوه بالbar و psi
منقول
هنا ترجمة بعض المصطلحات لعل أنهاتفيدكم قرائاتكم المتعمقة في المكنيك
! : توضع علامة التعجب قبل القطعة دلالة على نزعها و الاستغناء عنها (example: !EGR)
¼ : يرمز إلى مسافة الربع ميل
1LE : بكج اختياري للسسبنشن ( حقيبة اختيارية لنظام التعليق )
2WD : نظام دفع ثنائي بعجلتين
4L60E : أسم لقير اتوماتيكي 4 تعشيقات من قيور شركة GM
4WD : نظام دفع رباعي
700R4 : الجيل القديم من القير الأوتوماتك بـ 4 تعاشيق من شركة GM
A/F : نسبة البنزين للهواء
APHR : Adjustable Pan hard Rod ( سسبنشن )
ATF : Automatic Transmission Fluid
AWD : نظام دفع على كل العجلات
BBC : Big Block Chevy engine
BBF : Big Block Ford engine
BHP : Brake Horsepower
BOV : Blow Off Valve قطعة تتبع نظام التوربو
B/O : Bolt-On و يعني تغيير قطع خارجية للمحرك بغرض زيادة قوته
C4 : أسم للجيل الرابع من كورفت (1992-1996)و اسم لقير فورد اوتوماتك قديم بـ 3 تعشيقات
CAI : فلتر هوا Cold Air Induction
CI : Cubic Inches (engine displacement)
CKP : Crankshaft Position ( سنسر )
CMP : Camshaft Position ( سنسر )
CR : نسبة انضغاط المحرك Compression Ratio
DR's : Drag Radial Tires
DSL : عدد دورات المحرك الأقصى بشكل آمن للتعشيق
ECL :Exhaust Lobe Center Line ( مصطلح للكامات )
EGR : نظام يعيد إحراق الغازات الغير محترقة إلى العادم
EGT : حرارة الغاز المنبعث من الإكزوست
E/T : Elapsed Time يعبر عن زمن السيارة في الدرق ريس
FI : Forced Induction التيربو و السوبر شارجر
FIPK : طقم انجكترات أداء عالي
FMU : Fuel Management Unit
FPR : Fuel Pressure Regulator
FPSS : Fuel Pressure Safety Switch
FWD : دفع أمامي
H/C : Heads and Camshaftروس مع كام شفت
HP : Horsepower القوة الحصانية
ICL: Intake Lobe Center Line (مصطلح للكامات)
IGN: Ignition
IRS: Independent Rear Suspension مساعدات خلفية مستقلة
LCA : Lower Control Arm للمساعدات
LSA : Lobe Seperation Angle ( مصطلح للكامات )
MAF : Mass Air Flow sensor و يسمى الساعة أو المترجم
N/A : Naturally Aspirated تنفس طبيعي
N20 : Nitrous Oxide و هي التركيبة الكيميائية للغاز
NOS : Nitrous Oxide Systems
RPM :Revolutions Per Minute سرعة دوران المحرك في الدقيقة الواحدة
RWD: Rear Wheel Drive
RWHP: Rear Wheel Horsepowerعلى الإطارات الخلفية
RWTQ: Rear Wheel Torque على الإطارات الخلفية
SBC: Small Block Chevy engine
SBF : Small Block Ford engine
S/C : Super Charger
TC: Torque Converter الطنجرة أو كما يسميها البعض بالبطيخة
TQ: تورك
TT: Twin Turbo
TTOP : فتحت سقف بشكل T
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ
كلمة فورجد forged هي كلمة انجليزية معناها مطروق (مثل طرق الحديد) ولها معاني اخرى مثل مزور (من التزوير) وهي ليست موضوعنا
لما يقول لكأحد فورجد ستيل (حديد) او فورجد الومينيوم فهو يتكلم عن طريقة تصنيعها اللي يصير انهم يجيبون حديداو الومينيوم (بنسبة سيليكون منخفضة) وفي العادة يكون في حالة ذرار (مثل التراب) ويكبسونه تحت ضغط عالي جدا جدا جدا و الضغط يولدالحرارة طبعاً وبسبب الضغط العالي جدا تتولد حرارة عالية جدا (عالية لدرجة ان ذرار المعدنيلحم مع بعضه مثل لحام الكهرب)
اكتشف الفيزيائيين ان هذي الطريقة من احسن الطرقلتشكيل المعادن في قالب معين (مثل البستن او الكرنك او الذراع) لانهم يضغطون المعدنفي قالب راح تكون كثافة المعدن عالية جدا مقارنة بالطرق الاخرى مثل الكاست cast اوالصب اللي يتخلله بغض الفراغات من هوا وخلافه.
الكاست cast او الكاستنيق casting وهيطريقة يتم فيها صب مصهور المعادن من حديد وغيره في القالب مباشرة وهي عمليةارخص واسرع من الفورجينق .
العملية الثالثة المشهورة في عالم السيارات لتشكيلالمعادن هي البيليت billet وتنقسم الى عدة طرق فرعيه من اهمها اخذ قالب مكعب منمعدن فورجدforged ونحته بواسطة مكاين الخراطة على شكل الكرنك مثلا وهي اغلى الطرق واقواهاعلى الاطلاق بغض النظر عن المعدن المستخدم
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــ
الانتر كولر inter cooler وهو عبارة عن رديتور مثل رديتور السيارة وظيفته تبريد الهواء قبل دخوله للمكينة...
الانتر كولر inter cooler وهو عبارة عن رديتور مثل رديتور السيارةوظيفته تبريد الهواء قبل دخوله للمكينة ويستخدم للسيارت المزودة بشاحن سواء توربو turbo او سوبر تشارجر من المعروف في عالم السيارات ان اهواء البارد كثافته اعلى منالساخن فبالتالي يحتوي اوكسجين اكثر ويولد طاقة اكبر بالاضافة ان الهوا البارد يقللنسبة الاوكتين المطلوبة لتجنب حدوث الصرقعة او الانفجار العكسي
والانتر كولر انواعمنها ما يبرد بالماء يعني عدة صفات ، صفة يمر فبها الما من طرمبة الماي وصفة يمر فيها هواالمكينة ويسمى هذا النوع ماء الى هواء انتركولرwater to airونوع ثاني يتم التبريد من خلالهعن طريق الهوا الخارجي مثل رديتر السيارة بالضبط بس بدل الماي يمر هوا اللي رايحللمكينة
وفي نوع ثالث ويسمى بالافتر كولر وهو نوع يعتمد على نظام تدوير ماء خاصفي حيث يمكنك وضع ماء مثلج فيخزانه .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــ
البوست هو عباره عن الممانعه اللي تصير للهوا المضغوطاللي يخش المكينه
و كل ما زاد البوست مو شرط تزيد القوه لان اذا زادت الممانعهبتزيد حراره الهوا اللي يدخل
و لو الواحد بسياره مزوده بتيربو او سوبرشارجر يشيلالروس و يزبط البلوف و يسوي لها توسيع و تلميع بدون تغيير اي حاجه ثانيه بيلاحظ انالبوست صار اقل لان الممانعه صارت اقل و الهوا صار يدخل براحه اكثر ولا في احتكاكزي الاول
و يقيسوه بالbar و psi
منقول