مشاهدة النسخة كاملة : سؤالي عن الشنابر
ɪмρяєzα 2003
20-06-2009, 03:47 PM
عندي سؤال من ايش تروح الشنابر ؟ يعني لمن يقلك المكيانيكي الشنابر راحت !!!
ايش السبب ؟ هل عمرها الافتراضي !!! ياليت التوضيح ؟
السؤال الثاني انا مركب انتيك ابي الغي فلاتر بخار الزيت عددهم اثنين
واوصلهم بليات على نفس الانتيك يعني يكون مشبوك بالانتيك ثلاث ليات
هل هناك مشكله ؟؟؟؟؟
darkness star
20-06-2009, 07:42 PM
السؤال الاول للاسف ماعندي فكرة لكن اتوقع من السرعة الزايدة و الشد على المكينة و المشي على الزيت وهو محروق
اما الثاني فإذا انك تقصد زي هذي الصورة اظن انه ما يضر لانه كثيرين عاملينها بالشكل هذا\
http://www.subaruksa.com/up//uploads/images/Subaruksa-43d03d1d99.jpg
H6Turbo
21-06-2009, 12:09 AM
اول سبب ياابومحمد جودة الزيت وعدم تغيره مع الفلتر اول بأول
وثاني سبب فلاتر الهواء يعني عدم نظافة الهواء الداخل من الغبار
وثالث سبب أيصال ال rpm لدورات عاليه بستمرار
ورابع سبب الحراره ياعم
هذي كلها تزيد من الأحتكاك وتلف الشنابر
والله يستر على الجميع
والأجابه للسؤال الثاني
مايضررررررررررررررررررررررر
البخار مفيد لتزييت البلوف و منقص للعزم
سوبارو المبدع
21-06-2009, 12:12 AM
هلا والله اخوي سليمان بالنسبه للسؤال الاول
الشنابر تتأثر بنقص الزيت او بالعربي زيت مافيه او ارتفاع الحراره
السؤال الثاني ابغى اعرف وش الفايده من الحركة ذي
ɪмρяєzα 2003
21-06-2009, 03:22 AM
الله يعطيكم العافيه على الردود السريعه وتفهمكم لسؤالي
والاجابه عليه بمعرفه وخبره وما قصرتوا
وابشركم راحت الشنابر عندي :p30: والسبب كل اللي قاله اخوي محمد
بالحرف الواحد الله يعوض :f166:
:008:
darkness star
21-06-2009, 07:43 AM
لاحول ولا قوة الا بالله
الله يعينك ياخوي و يعوض عليك
H6Turbo
21-06-2009, 07:55 PM
لااله الا الله
الله يعينك
بس ماهو معدل نقص الزيت عندك ؟
ولا ماينقص ؟
واش الي خلي المكنيكي يقلك ان الشنابر رايحه اصلا" ؟
Mr.Fuji
21-06-2009, 09:56 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H6Turbo http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=7172#post7172)
لااله الا الله
الله يعينك
بس ماهو معدل نقص الزيت عندك ؟
ولا ماينقص ؟
واش الي خلي المكنيكي يقلك ان الشنابر رايحه اصلا" ؟
------------
نفس الكلام^^^^^^^
ɪмρяєzα 2003
22-06-2009, 02:01 PM
والله مدري عنه اشرحلكم الوضع وانتوا فيدوني
اول شي عن نفسي انا رجلي حاره على السياره
يعني على طول داعس والrbm ما يحتاج ما اغير اللى على 6500
بالنسبه للزيت انا استخدم كا سترول
والزيت بنقص بشكل بسيط علشان فلاتر بخار الزيت وراح اغيرها بليات
طيب نجي للورشه انا روحت من كم يوم للميكانيكي وكانت عندي تكتيمه مو طبيعيه
والrbm من لحاله طالع نازل طلعت المشكله من tps يبغاله تغيير
وصار يشيك على السياره وقلي شوف الزيوت اللى على الرؤوس وكان في دخان بيطلع لمن ادعس بنزين
وقلي الشنابر راحت . المهم طبعا تضايقت وروحت عند واحد من اصحابي وقلتله عن السالفه
وشيك على السياره قلي هذه الزيوت كلها من فلاتر بخار الزيت هيا اللي بتصب على المكينه
غيرها وركب ليات والتكتيمه والتفتفه غير الtps وراح تروح كل هذه الاشياء
وهذه هيا السالفه
Mr.Fuji
22-06-2009, 08:06 PM
يابو محمد قبل ماتسوي شي تأكد بعض الاحيان ربلات البلوف تسوي نفس الشي وهي تسبب الدخان الازرق نفس الدخان اللي يطلع من الشنبر وهذي تصير بالسوبارو لاني شفت كذا وحدة وهي مشكلة بسيطة وعلى فكرة ترا شنابر السوبارو قوية مرة وتتحمل ماشاءالله وحاول تروح لاكثر من ميكانيكي وشوف
الله ييسر لك امورك
ɪмρяєzα 2003
22-06-2009, 08:46 PM
ان شاء الله انا اول شي بسوي الاشياء اللي قلت عليها واشوف
والله يعين
Mr.Fuji
22-06-2009, 08:49 PM
وللفائدة بالله يابو محمد خبرنا اول باول ههههه
قلوبنا معك,,,,,,,,
H6Turbo
22-06-2009, 10:41 PM
وللفائدة بالله يابو محمد خبرنا اول باول ههههه
قلوبنا معك,,,,,,,,
نفس الكلام
ههههههههههههههه
وترى ابشرك المشكله عندك ماهي شنابر
الشنابر اذا راحت حتشوف الدخان الأزرق يخرج من الشكمان
بغزاره على طول والزيت ينحرق سريع
وينقص بأجرام كما يقولوا
sti 402
23-06-2009, 02:07 AM
اخوي امبريزا اسحب عيار الزيت وشمه اذا كان فيه ريحة بنزين جامده تعرف انه الله يعينك الشنبر راح
اما اذا ماكان فيه الا ريحه مرره خفيفه مو مشكله وتبقى المشكله من الليات لان الزيت بيدخل على الثلاجه ومن الثلاجه على غرفة الاحتراق عشان كذا بيطلع دخان
الشنبر لو راح بيبين بعدة اسباب غير الدخان الازرق
*فك البواجي وشيك عليها اذا فيها زيت يعني شنبر ضعيف
*حرارة السياره ماهي مستقره
*زيادة معدل استهلاك الوقود
وغيره من العوامل الاخرى
ان شاء الله خير وتطلع مشكله بسيطه
تقبل مروري
ɪмρяєzα 2003
23-06-2009, 02:18 PM
الله يعطيكم العافيه يا شباب وما قصرتوا على الافاده
لكم مني جزيل الشكر
mohammed
24-06-2009, 02:39 PM
rقرأت الموضوع اول بأول وأشوف الشباب ما قصروا
الله يعطيهم عافية حتى حرف ما عندي ازيده على كلامهم
وا أقول غير الل يينك و أحنا في أنتظار أخبارك
أول بأول
ɪмρяєzα 2003
25-06-2009, 07:11 PM
عزيزي حازم سوف اضطر لحذف الموضوع لسببين
الاول لانه ليس بمكانه ولا له علاقه بالموضوع الذي طرحته
والثاني لانه موجود بقسم التعديل
http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?t=222
شكرا
sti2000
25-06-2009, 11:53 PM
اخوي ابو محمد تعقيبا على سؤالك عن الشنابر حبيت اطرح الموضوع وماكنت عارف انة مطروح في قسم التعديل والتزويد وحذفك للموضوع انما يدل على قرائتك ومتابعةلجميع مواضيع المنتدى .
وان شاء الله تكون انحلت مشكلة سيارتك وخبرني اول بأول وشكرا
nightdeath
16-07-2009, 05:32 PM
الله يعيك ابو محمد او ماتشوف شر ان شاء الله لا تنسى بشرنا اول بأول
Orange
01-09-2009, 10:28 AM
اخوي انا سارت عندي نفس المشكله ..
اول شي زادت الحراره ... بعدها تكتيمه بالسياره .. وبعدها رجه مع دخان ازرق كثييف مع الدعسه
وبالاخير بطلت تشتغل السياره وولان واااااقف
ياليت حد من الشباب اذا يعرف خبير بالسوبارو بجده يفيديني والله يجزااه الف خير