المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ليجاسي سته سلندر vs لكزس 400 (حصريا)

soso-sti
03-07-2009, 12:11 AM
السلام عليكم كيفم شباب
اليوم جايبلكم مقطع ليجاسي سته سلندر قير اوتو مع لكزس 400

طبعا الكل ستووك والكزس جاب اليجاسي بعد الفصل 248
يعتر تفوق لليجاسي مع كبر محرك الكزس و8 سلندر
نترك لكم المقطع
(حصريا)
اذكرو الله يا شاب (ماشالله تبارك الله)

http://www.youtube.com/watch?v=OZJSyuX36Ts

ارجو ان يكون المقطع اعجبكم :050:
A7LA da7om
03-07-2009, 12:36 AM
ماشاءالله كبيرره ياليجاسي

يعطيك العافيه ع المقطع اخوي
Legacy ksa
03-07-2009, 01:07 AM
ماااااااااااااشاء الله تبارك الرحمن

مستوى رآآآآآآآآآآآآآآآآئع لليجــآســي..

وغير كذآ فصلت مع الليجاسي يعني لو تضرب طبلونهـآ بدون فصله كـآن يحفر عشان يجب الليجاسي

وقير اوتو بعد :p73: وين الـSpec B بس يأدبه تأديب :rqs:

ماشاء الله على صاحب الليجاسي الله يعطيه خيرها ويكفيه شرهـآ ..
H6Turbo
03-07-2009, 01:18 AM
ماشالله تبارك الله

تمام مستوى اللجاسي بدون شك

ومشكور اخوي soso sti
ع المقطع
soso-sti
03-07-2009, 01:21 AM
مشكورين يا شباب على مروركم الجميل
ليجاسي 98
03-07-2009, 04:07 AM
ماشاء الله تبارك الله الليجاسي رغم ان سعتها قليله بس شوفو وش تسوي ماشاء الله
شكرا على المقطع
mohammed
03-07-2009, 11:47 AM
الله يعطيك العافية على الموضوع

والف شكر لكعل المقطع الحلوو

لكن اصبر خل كايد و فوجي يشوفون المقطع
وراح يهاوشون معك على ان الليجاسي ما تفصل هههههههههه

بس غريبه ما افصلت الا فوق الـ 240 لأن خبري الفصلة كذا 160 بالكثير 180
legacy2009
03-07-2009, 01:25 PM
والله الليجاسي وحش ومهما كانت السيارة اللي تتحداها تبقى هي لها اثر حتى ولو خسرت والشي الثاني انا اعرف واحد عنده ليجاسي 2008 ولا تفصل يجيب 260 بالراحة والسبب يا شباب
ومشكوووووووووووووووور اخوي على المقطع ويعطيك الف عافية
ghaith
03-07-2009, 04:12 PM
مشكور على المقطع ’ بس الليجاسي ما تفصل !!

وهذا واضح في نهاية المقطع الليجاسي وصل حول الــ 260

ويعتبر مستوى ممتاز يعني اللكزس 8 سلندر وماقدر يطلع إلا بعد 240

ما شاء الله تبارك الله .
Mr.Fuji
03-07-2009, 05:05 PM
ماشاء الله تبارك الله

مين اللي يقول انها فصلت ؟؟؟
مافصلت ولا شي بس انها بدت تثقل وانا جربت كثييييير ليجاسيات ماتفصل واللي يقول ان السوبارو تفصل يعطيني اياها ويشوف تفصل ولا لا ههههههههههه

مشكور على المقطع الرائع
صوت المستقبل
04-07-2009, 02:02 AM
لكزس 8 سلندر 400 مب للمطاحات وزنها ثقيل .. لكن مستوي جيد جدا من ليجاسي .. ولكزس راحت بعد 240 بسبب حجم المحرك 4000 سي سي .. لو ليجاسي كانت 3.5 توقعت تروح قومة وخط ..
nightdeath
04-07-2009, 11:08 AM
مشكور على المقطع بس لاتسرع كثير تحياتى لك
ɪмρяєzα 2003
04-07-2009, 02:17 PM
:mh517::sa::mo13:

ما شاء الله تبارك الله مستوى جدا رائع وممتاز

بالنسبه للاوتو الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
Black Dragon
04-07-2009, 05:28 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Fuji http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8240#post8240)
ماشاء الله تبارك الله

مين اللي يقول انها فصلت ؟؟؟
مافصلت ولا شي بس انها بدت تثقل وانا جربت كثييييير ليجاسيات ماتفصل واللي يقول ان السوبارو تفصل يعطيني اياها ويشوف تفصل ولا لا ههههههههههه

مشكور على المقطع الرائع



ماشاس الله تبارك الله
أنا أقول كذا بعد ههههههههههههه
صوت المستقبل
04-07-2009, 07:39 PM
أتمنى منكم تجربوا مع ألتيما الجديدة 3.5 شرط تكون ليجاسي جير عادي
Legacy ksa
04-07-2009, 10:07 PM
أتمنى منكم تجربوا مع ألتيما الجديدة 3.5 شرط تكون ليجاسي جير عادي

لآ لو نجرب مع الالتيما نبي نكون متساويين

التيما v6 قير عادي vs ليجاسي H6 قير عـآدي

ولا

التيما v6 اوتو vs ليجاسي H6 اوتو


عشان نكون متسـآويين أحسن .. :p73:
تنكــس!!
05-07-2009, 12:00 AM
مشكور اخوي سوسو والله مقطع احثر من رائع اثبت جدارة الليقاسي حتى مع الـ 8 سلندر

وبالنسبه للفصله طبعا الليقاسي ما تفصل لكن السبب ان الواحد ما يعود سيارته على الدعس

بحيث انه يمشيها اول مره او ثاني مره ويلاحظ ان الطبلون ثقيل ويفكره يفصل

انا واحد من الناس سيارتي كانت تثقل الار بي ام عند الـ 240 والحين بالراحه اوصله 260 وتحت بشوي بعد
H-KYD
05-07-2009, 12:04 PM
مافي شي اسمه فصلة في السوبارو القير ممكن يكون السبب لان النمره الاخيرة تكون طويلة ومااتساعد على الاستمرار في التسارع خصوصا مع ازدياد مقاومة الهواء او تكون التروس مصممه بحيث توصل لسرعة محددة على سرعة دوران محدد للحد من الحاق الضرر بالمحرك ...وفي ضروف معينة توصل لسرعات اكبر ولو في فصلة ...دفع رباعي وفية فصلة الي ماشي وراك يشوفك تنط وتنسدح فوق الطبلون يحسبك تستهبل مايدري انة من الفصلة.....
صوت المستقبل
05-07-2009, 08:44 PM
لآ لو نجرب مع الالتيما نبي نكون متساويين

التيما v6 قير عادي vs ليجاسي H6 قير عـآدي

ولا

التيما v6 اوتو vs ليجاسي H6 اوتو


عشان نكون متسـآويين أحسن .. :p73:

التساوي مطلوب لكن في حاله اذا كانت سعه محرك السيارتين نفس الشي

لكن قوة ألتيما ومحركها أكبر من ليجاسي ..

تدري ألتيما 3.5 وليجاسي 3.0

فكذا قلت افضل ليجاسي تكون جير عادي .. :p73:
Mr.Fuji
05-07-2009, 08:54 PM
التساوي ماله علاقة بسعة المحرك بل بالفئة
صوت المستقبل
08-07-2009, 02:23 AM
التساوي ماله علاقة بسعة المحرك بل بالفئة

تمام عزيزي :rqs:
BLOOOD
14-07-2009, 02:05 AM
مشاءالله قوه ياليجاسي

يعطيك العافيه
green_legasy_98
04-09-2009, 07:21 AM
يعطيك العافيه اخوي على المقطع
حلو يا ليجاسي ماشاء الله تبارك الله قير اوتو وماشاء الله القومه قويه
الله يعطي خيرها لصاحبها ويكفيه شرها
عاشق سوبارو
08-09-2009, 05:50 AM
مشكور اخوي على المقطع انا واحد مجرب الليجاسي 100% ماتفصل مجرب 2001 و 2008 تروح معاك مو مثل الاكورد والباقي
& آسـيـر الـسـوبـارو &
06-10-2009, 10:38 AM
لايش فصلت هذي السوبارو على 248

أنا أعرف واحد معها ليجاسي يطبق 270 بالراحة وبدون فصله

وموديل السوبارو 2009 أوتو

بس أعجبتني مع الكزس ماقدر يجيبه الأبعد 240 أجل لو مافصلت مايجيب اليجاسي

ومشكور على الموضوع

وما شاء الله تبارك الله

تقبل مروري...