السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم الله وصبحكم بالخير جميعا اخواني

طبعا انا توي مخلص من شويتين تعديلات بسيطة على سيارتي

Impreza 2007 2.0

وحبيت ان الكل يستفيد من تجربتي ومحد يغلط نفس الغلطات اللي غلطت فيها توفيرا للجهد والوقت والمال وراحة للبال

نبدا باسم الله:-

اولا انا ركبت على سيارتي انتيك من نوع Simota وهي شركة تايوانية اخذته بقريب ال600 ريال مع الفلتر قبل سنة ونص تقريبا ومقاسه Mid-Long يعني يوصل لعلبة الهوا وطبعا اول غلطة غلطتها اني ما أخذت فلتر K&N خليت فلتر الSimota عليها وركبته والسيارة ماشية ثلاثة آلاف وركبت معاه دبة تايوانية بعد
الصوت كان حلو وطرب والانتيك كان عسل ومن الثروتل مشبوك وكل شي ماشي اوكي وطبعا كل شهر تقريبا امسك فيها خط جدة الشرقية رايح راجع الى ما مرة من المرات بعد ما كملت السيارة 41 الف كيلو وانا راجع من جدة للشرقية انفقعت علي المكينة او بمعنى اصح انفجرت طبعا رجعت لها فلتر بلدها ودخلتها الوكالة ويوم شافو اني مرجع فلتر بلدها بدل الرياضي اللي كان راكب قالو هذا Over Speed يعني انت كنت مسرع بزيادة المهم انا ما اقتنعت بكلامهم وما كنت مصدق اش السبب الفعلي بالضبط الين قبل يومين وراح احكيكم وش صار،،،طبعا تغيرت المكينة على الضمان و بعد الحادثة هذي رجعت السيارة شد بلد وكل شي تمام واللي فهمناه من هالقصة الطويلة دايما خذ فلتر K&N أصلي واهتم بتنظيفة مرة أسبوعيا

اي نسيت اقول اني ركبت عليها جنوط 17
طبعا الان السيارة شد بلد ما عدا الجنوط وبديت اتعلم من غلطاتي وصرت افكر كيف اقدر اتجاوز غلطاتي السابقة

بديت قبل شهرين تقريبا بطلب الهدرز ثم بأول لمسات على السيارة من برة وغيرت الكبوت او الهود لكبوت STI ودفعت فيه مبلغ 1700 ريال تقريبا ما ني متذكر بالضبط لان التأمين دفع حق الكبوت العادي وانا زدت الفرق وطبعا اخذته من الوكالة
واستنيت الين قبل اسبوع ونص تقريبا حيث ان الهدرز حقي من نوع Import Racing وصل من امريكا ودفعت فيه مبلغ 1800 ريال مع الشحن عن طريق محل السيارة الرياضية اللي بالتحلية بمركز الحفني وهنا بدت رحلة البحث عن اكزوزت

لقيت اكزوزت من نوع HKS وكنت خلاص ناوي اخذه واركبه على الهدرز وعند اللحظة الحاسمة اكتشفت انه بس Muffler أو دبة بماصورة قصيرة طبعا انا انصدمت ورحت ادور حلول ثانية واخر شي لقيت محل FOX او ورشة خط السماء اللي بشارع المكرونة بعد سلطان بن سلمان في الخدمة واتفقت معاهم انهم يركبون لي الهدرز ويفصلونلي اكزوزت كامل من بعد الهدرز بالاضافة الى تفصيل الدبة وطبعا محل فوكس لا يعلى عليه من ناحية تفصيل الاكزوزت ومن ناحية التركيب ويكفي اني خلال الاسبوع اللي راح كانو مفصلين لسيارتي وموستينجين يعني 2 موستينج ولمبرجيني مورسلاجو 2008 12 سلندر ولومينا SS وفراري قديمة موديل شي وثمانين او شي وتسعين وهذا اللي انا شفته بعيني والله اعلم وش فيه شي انا ما شفته طبعا هم محترمين وتعاملهم ممتاز بس اعذروني ما راح اقدر اذكر السعر تقدر تروح وتسأل،،، طبعا انا شلت كل الدبات وخليت ماصورة كاملة بس في بالنص فلتر واحد رياضي من تفصيلهم عشان يعطيك Back Pressure او دفع خلفي وخاصة عند القومة وتبديل النمر،،، طبعا اول شي لاحظته في السيارة ان صوتها عالي جدا واكيد كثير منكم سمعه في موضوعي الثاني بس صارت عندي خربطة في الحساسات حقت الشكمان لانها تجي راكبة اصلا في دبة الرصاص اللي تجي في الماصورة اللي راكبة في المكينة على طول وتجاوزا نقدر نقول هدرز بلدها وانا كنت شايل كل الدبات وشابك الحساسات في الماصورة على طول المهم رحت الوكالة وقالولي احنا بنصلحها بس جبلنا اكزوزت بلدها عشنا نوزن كل شي عليها وبنرجع نركبلك الهدرز والاكزوزت حقك طبعا انا عيوني بققت وصرت كذا :047: شلون الوكالة تقول بنرجع نركبلك الهدرز وانا كنت اتوقع ردة فعله تكون ضمانك منلغي الموووهيم انا سيارتي طلعت فيها كتمة من 2،5 ل 3،5 RPM وطبعا الوكالة سوو الأشياء التالية
1- رجعو اكزوزت بلدها
2- نظفو الثروتل بدي
3- كان في مشكلة في الضفيرة بس ما رضو يقولون لي وشي بالضبط
4- غيرو البواجي
5- غيرو حساس الNutral في الجير وهو الحساس حق النمرة الفاضية
6- غيرولي Ring صغير بطرمبة البنزين شكله كان مسوي Leek او تهريب
وجربنا السيارة ومشت تمام ولله الحمد

طبعا انا صفط الهدرز والاكزوزت على جنب وقلت خلني اكمل بالمنظر الخارجي واجرب السيارة يومين اشوف وش بيصير وهي على اكزوزت بلدها
ورحت واشتريت الجناح والSide Skirts والدقن الصغيرة اللي قدام من احد الاخوان اللي كان معاه امبريزا وطبعا الثلاثة كلهم مصبوبين فيبر واول شي سويته رحت لحق الفيبر وخليته يركبلي ثمانية مسامير في الجناح من تحت مكان الثمانية صواميل اللي تجي اصلا في جناح الSTI يعني من تحت الجناح في ثمانية فتحات انا ركبت فيهم مسامير وخرمت الشنطة 4 اخرام لان جناح الامبريزا يجي فيه اربعة مسامير اصلا مخرقلهم في الشنطة نفس مكان اربعة من مسامير من جناح الSTI المهم وطبعا انا اخذت الجناح من دون لمبة الفرامل وركبت عليه حق سيارتي ومددت السلك شوي لان ما يوصل للشنطة وبالنسبة للجوانب فلازم تخرقلها بالدرل في الصاج اللي في الجنب عشان تركب فيه مسامير وان ما خابتني الذاكرة فهي اربع مسامير في الجنب واثنين قدام الكفر الخلفي وواحد ورا الكفر الامامي والدقن نفس الشي خرقتلها في الصدام وانا شوي واصيح << صدامه جديد :p73:
واللي تعلمناه من هالجزء انه لازم نطول سلك لمبة الفرامل وان كان الجناح مصبوب فيبر نركبله مسامير تنشد من جوا الشنطة بصواميل عشان تسهيل عملية الفك والتركيب ان لا قدر الله حصل شي وانه لازم نزود اربعة اخرام في الشنطة وقد تحتاج انه تعدل على بعض الفتحات بالاضافة الى انك لازم تزود فتحة تاسعة تدخل منها الفيش وسلك الفرامل

طيب الحين نرجع للهدرز والاكزوزت طبعا اخذته ورجعت لفوكس وقلتله انا مشكلة المكينة عندي انحلت خل نرجع نركب الهرجة الموووهيم ركبناه من جديد الهدرز والاكزوزت وطلعت اجرب السيارة طبعا ومن دون اي مبررات بدت السيارة تكتم مرة ثانية انا رجعت للورشة على طول وقلتله يفكلي واحدة من دبات الرصاص ويحط حساس شكمان قبلها وواحد ثاني بعدها ورحنا نختار اي واحدة نحط وطبعا وقع الاختيار على نفس دبة الرصاص اللي كانت عليها الحساسات بما انها اصغر واقصر واحدة وبما ان عليها فتحة الحساسات جاهزة بس لازم تعرف انه لو فكيتها ما بتقدر ترجعا لاكزوزت بلدها مرة ثانية والسبب ان الماصورة حقتها جاية منفعصة ( او منطعجة او منطبقة زي ما تحبون ) شوي واضطرينا اننا نقص منها ونصنفر ونقص ونصنفر وهكذا حتى جت المقاس المضبوط المهم ركبناها بالاكزوزت بلحام ارجون وطلعت مشكلة جديدة انه واحد من الحساسات يدقر بالكمر اللي على اليمين واضرينا نخرم في الدبة خرم موازي لنفس الفتحة ونقفل القديمة بمسمار وركبناها ،شغلنا السيارة وكانت كالتالي
1- الصوت صار أخف وأحلى وأنعم من أول
2- الكتمة اختفت مع تركيب دبة الرصاص
3- الصوت يعععععجبك

واللي تعلمناه من هالجزء انه لا جينا نركب اكزوزت حتضطر تخاطر بحق بلدها وبتركب دبة الرصاص اللي كانت راكبة في اللي سميناه هدرز بلدها وطبعا لازم تركبها بعد الهدرز الرياضي يعني بعد الفلنجتين اللي تربط الهدرز بالاكزوزت على طول والا حتضطر تطول اسلاك الحساسات وهو شي انا ما احبه وشي ثاني تذكر اي حساس كان قبل الدبة واي واحد بعد لان ما يصير تلخبط مكانهم ونسيت اقول ان الهدرز حقي كان لونج فالوضع بيختلف اكيد لأصحاب الشورت

بقى اخر شي الانتيك طبعا رحت محل السيارة الرياضية اللي قلتلكم عنه وجبت معاي انتيك السيموتا وماصورتين نفس مقاس الانتيك وبدينا بفك العلبة اللي في الثروتل والماصورة البلاستيك الصغيرة اللي تربط بين علبة الهوا والفلتر وفكينا عللبة الفلتر من قواعدها واخر شي يبقى علبة هوا صغيرة من تحت عند الصدام ورا الكشاف اللي قدام الراكب هذي لازم تفكها من تحت السيارة المهم ولازم بعد تفك البطانه اللي من تحت وقطعة البلاستيك الصغيرة اللي من جنب الصدام اللي ما ادري وش فايدتها للحين المهم وشبكنا الانتيك من الثروتيل بجلدة عليها شدادين او قفيز او صاج او اي اسم المهم ووصل الين علبة الهوا بعدين جبنا كوع جلدة ووصلناه من جهة بالانتيك ومن الجهة الثانية بماصورة ستريت الين الفتحة اللي في الرفرف وبعدين هذي بعد بماصورة ستريت ثانية لتحت وشبكنا فيها فلتر كي اند ان وثبتنى الفلتر بصاجة من تحت بالصدام وثبتنا الانتيك بشدادت طيس عشان ما يتحرك ايه وطبعا الفتحة اللي بالرفرف ركبنا عليها جلدة عشان تمسك الماصورة ما تتحرك والكشاف اللي تحت ما لغيته لان عندي فكرة احلى بنفذها في الايام الجاية انشالله

واللي تعلمناه من هالجزء اللي هو اخر جزء في التعديل انه ما نجيب مواصير ستيل لانها تصخن وثقيييلة حاول تدبر المنيوم وقالولي في واحد بالقطيف يسوي مواصير المنيوم لان هنا فحطت جدة وما فيه

بقى اخر شي يا شباب وهو الموضوع اللي جنني وهو انه مع كل هالتعديل ما زالت السيارة تتأخر بالقومة من 0 الى 100 الى حد تسع ثواني والشي هذا غريب وطبعا بعد مية الف محاولة وواحد ينزل يراقب وواحد يسمع وواحد مصور جاني اخوي بكل بساطة وحكيته المشكلة وجرب يقاوم بالسيارة وقالي بسيطة غير المساعدات وتروح مشكلتك لان انا مساعداتي مضروبة والسيارة لا رفعتلها rpm قبل القومة وعطيتها تقوم تنزل من ورا وبعدين تطلع وهذا ياكل علي الوقت اكل



وبس يا شباب هذا كل اللي عندي اتمنى اني اكون افدتكم من تجربتي ولو بشي بسيط واللي عارف المعلومات هذي اتمنى انه يكون استمتع بالقراية واي استفسار انا موجود يا هنا يا على الخاص يا سؤالك مباشرة يا ظلل الجزء اللي ما فهمته واحنا بالخدمة وسلامتكم يا شباب

موضوع رائع وشرح ممتاز والاشياء اللي زكرتها فعلا مهمه

للي ما يعرف طريقه تركيب هذه الاغرض او اول مره يركبها

وانت اختصرت المشوار ولعل الاعضاء يستيفيون من اخطائك

التي زكرتها

شكرا لك على مجهودك الرائع ومواضيعك وافكارك القيمه لهذا المنتدى

لا ستفادة الاعضاء بما هوا مفيد

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة impreza 2003 http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8836#post8836)
موضوع رائع وشرح ممتاز والاشياء اللي زكرتها فعلا مهمه


للي ما يعرف طريقه تركيب هذه الاغرض او اول مره يركبها

وانت اختصرت المشوار ولعل الاعضاء يستيفيون من اخطائك

التي زكرتها

شكرا لك على مجهودك الرائع ومواضيعك وافكارك القيمه لهذا المنتدى

لا ستفادة الاعضاء بما هوا مفيد






الله يسلمك أخي وعزيزي impreza وانشالله تكون الاستفادة من جميع الاعضاء اللي نفسه يعدل وخايف واللي نفسه يعدل بس مو عارف كيف او وين

ويسلملي مرورك الرائع نورت صفحتي يا غالي

يعطيك العافيه على الموضوع الرائع صراحه اهنيك على هل طرح تقبل مرورى

انت مثال طيب على الشخص الذي يكسب معلومة ويخوض التجارب ويصحح الاخطاء ويشارك الجميع بكامل القصة بارك الله فيك ياابو سعبولة........سعبولة :047:

يعطيك العافيه اخوي ابو سعبوله على المعلومات وباين عندك خبره بعد ماشاء الله
الواحد لازم يشتري كل شي صح ويختار الاشياء الصح ويعرف يتكتك في التزويد والاضافات عشان في الاخير مايتوهق
ولازم واهم شي الصبر في الاشياء هذه لانه مره تزبط ومره تخيب والتزويد زي مايقولون بحر
الف شكر للاخ ابو سعبوله انا صراحه استفدت في بعض التفاصيل الي كتبتهم عن الهيدرز والتفصيل

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nightdeath http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8843#post8843)
يعطيك العافيه على الموضوع الرائع صراحه اهنيك على هل طرح تقبل مرورى


الله يعافيك اخوي على ردك الأروع وشاكر لك مرورك

تقبل خالص تحياتي

أبو سعبولة

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8859#post8859)
انت مثال طيب على السخص الذي يكسب معلومة ويخوض التجارب ويصحح الاخطاء ويشارك الجميع بكامل القصة بارك اللع فيك ياابو سعبولة........سعبولة :047:


افا يا ذا العلم مزعلتك هالسعبولة مرة هههههه

الله يعافيك أخوي WXYZ على مرورك وردك الراقي والرائع ويسلملي تواجدك يا غالي << ما عرف شلون ينكتب الاسم

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ليجاسي 98 http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8861#post8861)
يعطيك العافيه اخوي ابو سعبوله على المعلومات وباين عندك خبره بعد ماشاء الله
الواحد لازم يشتري كل شي صح ويختار الاشياء الصح ويعرف يتكتك في التزويد والاضافات عشان في الاخير مايتوهق
ولازم واهم شي الصبر في الاشياء هذه لانه مره تزبط ومره تخيب والتزويد زي مايقولون بحر
الف شكر للاخ ابو سعبوله انا صراحه استفدت في بعض التفاصيل الي كتبتهم عن الهيدرز والتفصيل



الله يعطيك العافية على مرورك أخي الكريم وتسلملي هالطلة يا غالي وشكرا لك والخبرة انما جت بكثر التفحيط والتجربة يعني هذي خلاصة تجاربي على الف سيارة غيرها :rqs:

شرح كافي ووافي وخالي من الغموض
وإنشاء الله توصل بسيارتك للمستوى الي يعجبك وترتاح

وإذا خاطرك في طقم مساعدات أقدر أدبر لك مثل الي بالصورة بسعر حلو
تقدر تتحكم بإرتفاع السيارة وبقساوة التعليق ويعطيك 24 وضعية
ويعتمد في عمله على غاز وزيت في نفس الوقت يعني بيكون هادئ

أو بمساعدات بليستن خاصة بسيارتك بس غالية مرة

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Dragon http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8869#post8869)
شرح كافي ووافي وخالي من الغموض
وإنشاء الله توصل بسيارتك للمستوى الي يعجبك وترتاح

وإذا خاطرك في طقم مساعدات أقدر أدبر لك مثل الي بالصورة بسعر حلو
تقدر تتحكم بإرتفاع السيارة وبقساوة التعليق ويعطيك 24 وضعية
ويعتمد في عمله على غاز وزيت في نفس الوقت يعني بيكون هادئ

أو بمساعدات بليستن خاصة بسيارتك بس غالية مرة

الله يعطيك العافية اخوي Black Dragon وارسلتلك على الخاص بخصوص المساعدات

لاتنسى صور السيارة قبل تركيب المساعدات وبعد ابغا اشوف كيف يصير شكل السيارة بعد تغير ارتفاعها عن الارض ولاتنسا الانطباعات الاولية....

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8909#post8909)
لاتنسى صور السيارة قبل تركيب المساعدات وبعد ابغا اشوف كيف يصير شكل السيارة بعد تغير ارتفاعها عن الارض ولاتنسا الانطباعات الاولية....


ههههههههه اللي يسمعك يقول انا بركبها اليوم خل نشوفها اول ونشوف وش سنعها وبعدين نحكم بس ابشر بعزك ولك انت لحالك يا حمزة ملف الصور بكبره واصلك الى باب بيتك وبالسيارة بكبرها عشان تشوفها وتجربها بعد ها وش تبي اكثر :rqs:

تمام عليك

تجربتك ترى حلوى وصبرك احلى

وكثير غيرك مايصبر ويشوفها دوشه

المهم لا تنسى الكفرات اوكى ؟

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H6Turbo http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8934#post8934)

تمام عليك

تجربتك ترى حلوى وصبرك احلى

وكثير غيرك مايصبر ويشوفها دوشه

المهم لا تنسى الكفرات اوكى ؟





الله يعافيك اخوي ويسلملي مرورك

بس ما فهمت وش قصدك بالكفرات

الكفرات ياسيدي هي الي تنقل القوه للأرض

فلازم كل ما تزيد القوه تزيد التركشن

على شان ما تنزلق او تفحط على الفاضييييييييييييي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H6Turbo http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=8948#post8948)

الكفرات ياسيدي هي الي تنقل القوه للأرض

فلازم كل ما تزيد القوه تزيد التركشن

على شان ما تنزلق او تفحط على الفاضييييييييييييي




اهاااااا انت قصدك اغير الكفرات معليش اخوي H6 بس ردك جا وسط لخبطة كذا وما فهمتك كويس والله لو تدري اني تورطت بالكفرات اللي مركبها الحين والبركة في واحد من العيال ارسلته يغيرلي الكفرات قام حطلي اكبر مقاس 17 موجود هو ووجهه والحجة عشان جنطي ما يخرب حسبي الله عليه بس هي ممتازة بس عيبها في مقاسها
17X245X45 :047: ابدري اش كان يفكر يوم ركبها

الصراحة شرح وافادة 100% يعطيك الف عافية اخوي على المجهود الرائع

واتمنى انه يثبت الموضوع للافادة

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ندووووري http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9001#post9001)
الصراحة شرح وافادة 100% يعطيك الف عافية اخوي على المجهود الرائع

واتمنى انه يثبت الموضوع للافادة



الله يعافيك اخوي نادر وهذا من ذوقك يا غالي


شرفني مرورك الرائع

تسلم ابو سعبولة ....وتراني استحيت لما قريت ردك :005:
وانشاء الله الشباب يتبعون اسلوبك الممتاز في التجربة والخطاء وتصحيح الخطاء ومشاركة المعلومات ونفتح قسم يوضح هاذي الامور بالتفصيل .عشان ونسوي مجلد خاص لكل قطعة مسمياتها وفوائدها وطريقة تركيبها والاخطاء التي يجب تجنبها....الخ
وبعدين ناًلف كتاب نسمية....ابن سعبوله في فن تركيب وفك الصامولة.....:046::048::058::048::046:

هههههههههههههههههههههههههه

فن التركيب وفك الصاموله

عليك طلعات

ماشاء الله ... أشكالك معدومين تقريبا بين الشباب ... ياكثر المتحفظين على معلومات المفاعلات النووية اللي ركبوها أو بيركبوها .
لكن ولله الحمد الجو في هذا المنتدى غييييييير باذن الله .

عقبال مايتحسن أداء السيارة وتشوف منها المأمول وأكثر . وعندي استفسار :
أنا ركبت هدر من فوكس ومكان الحساس صار راجع كثييييير عن الاول ... كل القضية أنه تفك حديدة فوق الثلاجة تقريبا هي اللي ماسكه اسلاك الحساسات ... بعد كذا تقدر تتحكم في السلك وترميه من ورى المكينة وينزل ورى القير .
مدري اذا الحركة هذي كانت حاضرة عندك أو لا ؟

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9022#post9022)
تسلم ابو سعبولة ....وتراني استحيت لما قريت ردك :005:
وانشاء الله الشباب يتبعون اسلوبك الممتاز في التجربة والخطاء وتصحيح الخطاء ومشاركة المعلومات ونفتح قسم يوضح هاذي الامور بالتفصيل .عشان ونسوي مجلد خاص لكل قطعة مسمياتها وفوائدها وطريقة تركيبها والاخطاء التي يجب تجنبها....الخ
وبعدين ناًلف كتاب نسمية....ابن سعبوله في فن تركيب وفك الصامولة.....:046::048::058::048::046:




هههههههههه قصمن اني تسدحت من الضحك يوم اني قريت ردك يا خي انت مو طبيعي

يعطيك الف عافية وما تقصر والله انك احرجتني انا

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة impreza 2003 http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9065#post9065)
هههههههههههههههههههههههههه


فن التركيب وفك الصاموله

عليك طلعات




من جد طلعات ماشية مليون

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almustalej http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9079#post9079)
ماشاء الله ... أشكالك معدومين تقريبا بين الشباب ... ياكثر المتحفظين على معلومات المفاعلات النووية اللي ركبوها أو بيركبوها .
لكن ولله الحمد الجو في هذا المنتدى غييييييير باذن الله .

عقبال مايتحسن أداء السيارة وتشوف منها المأمول وأكثر . وعندي استفسار :
أنا ركبت هدر من فوكس ومكان الحساس صار راجع كثييييير عن الاول ... كل القضية أنه تفك حديدة فوق الثلاجة تقريبا هي اللي ماسكه اسلاك الحساسات ... بعد كذا تقدر تتحكم في السلك وترميه من ورى المكينة وينزل ورى القير .
مدري اذا الحركة هذي كانت حاضرة عندك أو لا ؟




اي صح الله يطولي بعمرك قطعة صاجة جنب الثلاجة على طول وانا اللي سويته اني ركبت الكثلتك اللي هي دبة الرصاص حقت بلدها اللي فيها فتحات الحساسات الاصلية وشبكت الحساسات فيها بعد ما خرمت خرم ثالث لان الخرم حق الحساس الثاني يدقر بالكمر وقفلت الخرم الثاني بمسمار وبس

الا وشي سيارتك وكم موديلها ووش لونها لان حقين فوكس قالولي اني في اامبريزا زرقا 2006 او 2007 سوا هدرز واكزوزت عندهم

ويسلملي ردك والله اطربتني :rqs:

كثير اللي معهم امبريزات سووا عند فوكس واللي تقول عليها

الزرقا حقت واحد من الشباب بينبع

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة impreza 2003 http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9122#post9122)
كثير اللي معهم امبريزات سووا عند فوكس واللي تقول عليها


الزرقا حقت واحد من الشباب بينبع




اها اوكي ما شالله الله يعطيه خيرها ويكفيه شرها

والله ياشباب انكم حمستوني لمركزفوكس ودنا بتقرير عن هاذا المركز بحكم انكم بالاجماع تمدحونة.....وشكرا...وعلى فكره..ابوسعبولة صادووووووووووووووة:rqs:

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9166#post9166)
والله ياشباب انكم حمستوني لمركزفوكس ودنا بتقرير عن هاذا المركز بحكم انكم بالاجماع تمدحونة.....وشكرا...وعلى فكره..ابوسعبولة صادووووووووووووووة:rqs:


الله يقطع ابليسك انت وراي وراي وش ذا نشبة خلاص انا بفتحلك موضوع تشمت فيني وانشالله بصيدك قريب :054:

اهاااااا انت قصدك اغير الكفرات معليش اخوي H6 بس ردك جا وسط لخبطة كذا وما فهمتك كويس والله لو تدري اني تورطت بالكفرات اللي مركبها الحين والبركة في واحد من العيال ارسلته يغيرلي الكفرات قام حطلي اكبر مقاس 17 موجود هو ووجهه والحجة عشان جنطي ما يخرب حسبي الله عليه بس هي ممتازة بس عيبها في مقاسها
17X245X45 :047: ابدري اش كان يفكر يوم ركبها[/QUOTE]





اقصد تختار كفرات مواصفاتها
Traction AA
اما المقاس 245 ترى كثيررررررررررررررررررررررر
اشبها مكينتك اس تي اي
هذا المقاس يثقل على مكينتك
ركب 215 وشوف الفرق !
او ركب الجنط الأصلي و حتشوف فرق كبير

واسف ع التأخير كنت مسافر !

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H6Turbo http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9375#post9375)
اهاااااا انت قصدك اغير الكفرات معليش اخوي H6 بس ردك جا وسط لخبطة كذا وما فهمتك كويس والله لو تدري اني تورطت بالكفرات اللي مركبها الحين والبركة في واحد من العيال ارسلته يغيرلي الكفرات قام حطلي اكبر مقاس 17 موجود هو ووجهه والحجة عشان جنطي ما يخرب حسبي الله عليه بس هي ممتازة بس عيبها في مقاسها

17X245X45 :047: ابدري اش كان يفكر يوم ركبها









اقصد تختار كفرات مواصفاتها
Traction AA
اما المقاس 245 ترى كثيررررررررررررررررررررررر
اشبها مكينتك اس تي اي
هذا المقاس يثقل على مكينتك
ركب 215 وشوف الفرق !
او ركب الجنط الأصلي و حتشوف فرق كبير

واسف ع التأخير كنت مسافر !
[/quote]


الا مو مثقل على المكينة وبس علبة الدركسون احسها بتنفجر والله من ثقل الكفرات

انا عارف اخوي ان المقاس هذا فاشل بس صاحبي اللي ركبها وهذي اكبر غلطة اني ارسل واحد بسيارتي المهم صاحبي معاه جيب ويحسب ان الشغلة كل ما كبر الكفر كان احسن الله يهديه بس وحرام الكفرات مالها فترة قريبة راكبة على السيارة بس انشالله بغيرها قريب

ويعطيك العافية على الاهتمام

طيب وانا ولد الشغاله مالي ذكر ولا فضل ولا شكر؟؟!! :(

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة talim http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9438#post9438)
طيب وانا ولد الشغاله مالي ذكر ولا فضل ولا شكر؟؟!! :(


هههههههههه افا عليك يا شباب هذا اخوي ثامر اللي كل شي تم بعد الله بتوجيهاته :p73:

له كل الشكر مني وصراحة انا بكثير من الأحيان أتمنى يكون عندي ربع خبرته :rqs:

يا هلا والله بثامر حياك الله معنا بالمنتدى

منت باين لاحس ولا مشاركات وش السالفه يابو سعابيل

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة impreza 2003 http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9460#post9460)
يا هلا والله بثامر حياك الله معنا بالمنتدى


منت باين لاحس ولا مشاركات وش السالفه يابو سعابيل



هع توه مسجل اليوم ويا حول انا وانا اخوه ما اقدر اصيده كل شوي يا في عمل يا ميتنج ما عمره شفته فاضي ما شا الله عليه

طبعا هو كان مشرف في جدة بويز وفي جدة 4X4 وترك الاشراف لعدم التفرغ << يا عيني عليه هو عسل بس لو يترك الامريكي وياخذله سوبارو

لا ما عليك ان شاء الله راح يا خذله سوبارو انا حاسس كذا

الياباني وله مميزاته وكذلك الآمريكي وانت شفت الآمريكي يا ياسر وش يسوي

على العموم انا راح احاول اتواجد اكثر وقت ممكن واتفضلو بآي سؤال واحنا حاضرين

وبعدين على يدكم دورولي sti بسعر حلو

اخوي ثامر ترى تقدر تكلم اي احد من امريكا وتجيب لك وحدة ستاندرد وتشتغل عليها بكيفك
المتعة لما تكون ستوك وانت تشتغل لأنك بتعرف كل شي عن السيارة

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Dragon http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9485#post9485)
اخوي ثامر ترى تقدر تكلم اي احد من امريكا وتجيب لك وحدة ستاندرد وتشتغل عليها بكيفك
المتعة لما تكون ستوك وانت تشتغل لأنك بتعرف كل شي عن السيارة


وانت حتقوله عن الامريكي

كل سيارته اللي اشتغل عليها من امريكا :p73:

اية يابو سعبولة ...وتقول وش فية حمزة على...حتى اخوك :f165:

:wanasah:

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9506#post9506)
اية يابو سعبولة ...وتقول وش فية حمزة على...حتى اخوك :f165:

:wanasah:



تشوف انت بس :p73:

عاد وش نقدر نقول حكم القوي على الضعيف :053:

يسلمووووووووووووووووووووو يبو سعبوله وربي موضوع على كيف كيفكـ حتى جبت بيبسي ولعوم زينه وقمت اقرا واستمتع

هههههههههههههههههههههههههههههههههه

لكن تصدق ملاحظتي ان الاخطاء اللي طحت فيها انت بسبب العجله وهذي نفس الاخطاء اللي حايس فيها لحد الحين

طبعا مشكلة المواصير غيرتها قبل كم يوم مثل ما قلتلي والعزم الحمدلله ملاحظ عليه انه زاد

لكن صوت السياره والدبات اللي ركبتهم صوتهم ضايع مره مو مثل يوم ركبتهم اول مره ولا ادري وش السبب

الحين افكر بحلين اني اشيل الدبه الموجوده تحت ( باستثناء الدبات اللي موصل فيها حساس ) اعتقد انها دبات الحراره

هذي راح اخليها

ولحد الحين ما عرفت السبب ابي اعرف صوت السياره ولا هو راضي يرفع

وبالنسبه للانتيك ابشركـ انا الحل عندي كان اني اركب كرسي من محد شكمانات وصله بالبودي وخلاص

طبعا بالنسبه للديكور صراحه انت احلى ما سويت الجناح يوم ثبته بمسامير زياده

والامبريزا احلى ما فيها يوم تكون مزوده بفيابر ودقن اهنيك عليها

انا عندي كم فكره لكن ما راح ارتاح الا بعد ما ارجع صوت السياره قوي

الظاهر اني بشوف لي هيدرز رياضي وافتك


ختاما اهنيكـ على افكاركـ وعلى الموضوع الاكثر من رائع وعذرا على التاخير صار لي فتره ماادخل النت

اخوي تنكس ترى الهيدرز الرياضي لسيارتك مافي غير شركتين وأقل واحد بدون الشحن أكثر من 7000 ريال
تفصيل ماأقدر أقول أي أو لا بحكم اني ماجربت ولا أعرف احد جرب

حالياً فكرة التفصيل في راسي بس للحين ماجتني فرصة مادية علشان اسويها
لو حبيت ممكن نتقابل وأشرح لك شلون الفكرة الي عندي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تنكــس!! http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9725#post9725)
يسلمووووووووووووووووووووو يبو سعبوله وربي موضوع على كيف كيفكـ حتى جبت بيبسي ولعوم زينه وقمت اقرا واستمتع

هههههههههههههههههههههههههههههههههه

لكن تصدق ملاحظتي ان الاخطاء اللي طحت فيها انت بسبب العجله وهذي نفس الاخطاء اللي حايس فيها لحد الحين

طبعا مشكلة المواصير غيرتها قبل كم يوم مثل ما قلتلي والعزم الحمدلله ملاحظ عليه انه زاد

لكن صوت السياره والدبات اللي ركبتهم صوتهم ضايع مره مو مثل يوم ركبتهم اول مره ولا ادري وش السبب

الحين افكر بحلين اني اشيل الدبه الموجوده تحت ( باستثناء الدبات اللي موصل فيها حساس ) اعتقد انها دبات الحراره

هذي راح اخليها

ولحد الحين ما عرفت السبب ابي اعرف صوت السياره ولا هو راضي يرفع

وبالنسبه للانتيك ابشركـ انا الحل عندي كان اني اركب كرسي من محد شكمانات وصله بالبودي وخلاص

طبعا بالنسبه للديكور صراحه انت احلى ما سويت الجناح يوم ثبته بمسامير زياده

والامبريزا احلى ما فيها يوم تكون مزوده بفيابر ودقن اهنيك عليها

انا عندي كم فكره لكن ما راح ارتاح الا بعد ما ارجع صوت السياره قوي

الظاهر اني بشوف لي هيدرز رياضي وافتك


ختاما اهنيكـ على افكاركـ وعلى الموضوع الاكثر من رائع وعذرا على التاخير صار لي فتره ماادخل النت


ابد يا الغلا خذ راحتك ويسلملي ردك الرائع فرحتني والله

وبالنسبة للمواصير زي ما قلتلك رجع حقت بلدها تنحل مشكلتك وتبي الصدق لا تتعب نفسك وتحوس في دويرة ما لها نهاية وفر قروشك وسوها بفوكس وارتاح يا عمي ولا تقعد تولف بلحام وكلام فاضي سوو لك فلنجات وارتاح انا انشالله باقرب فرصة راح اصور الاكزوزت والهدرز واجيبهم للمنتدى واوضح الفكرة اكثر انشالله ويسلملي مرورك يا غالي

يسلموووو ايدينكـ لكن هل الحلين مقاربين لبعض

يعني الدبه الثانيه اللي تجي بوسط السياره ومو مشبوك فيها ولا حساس وش شغلتها واذا فكيتها هل بيتغير الصوت او لا ؟

الحل الثاني بالنسبه لفوكس ترا ماني جاي جده بسيارتي الا في رمضان لاني راح اخذ اجازه رمضان وشوال

وحتى شركة فوكس مااعرفها وماادري اذا الهيدرز تفصيل بينفع او لا ومثل ما قال بلاكـ دراقن ترا ما فيه احد مركبه تفصيل وعنده ليقاسي


الليقاسي مختلفه تماما عن الامبيرزا ومعقده جدا

نو نو نو لا تفصل الهيدرز تفصيل الهيدرز خطير وابسط شي يصيرلك لو ما ضبطوه تروح المكينة

انت بس فصل الاكزوز والهيدرز يتدبر بعدين وارضى بالصوت حاليا رمضان ما بقى عليه كثير وابشر بعزك اذا فوكس ما عليك موضوعهم عندي

اخص يالواصطه طلعت منت هين

ههههههههههههههههههه

Sorry guys to write in English but i don't have arabic on my laptop
Yasir Please translate if needed

Manufacturing a header will not damage the car, as long as you do have the right measurements and don't mess up by installing smaller pipes... if you like i can instruct you on how to do it on a step by step procedure...

اقتباس:


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة impreza 2003 http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9795#post9795)

اخص يالواصطه طلعت منت هين

ههههههههههههههههههه

والله الواسطة اللي دلني عليهم :p73:

بس قدرت أكسبهم سويتلهم كم خدمة فرحتهم :rqs:

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة talim http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa2/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=9807#post9807)
Sorry guys to write in English but i don't have arabic on my laptop
معليش يا شباب ما عندي عربي بلابتوبي

Yasir Please translate if needed

Manufacturing a header will not damage the car, as long as you do have the right measurements and don't mess up by installing smaller pipes... if you like i can instruct you on how to do it on a step by step procedure...
تفصيل الهدرز ما بيخرب سيارتك طالما عندك المقاسات المضبوطة وما تركب مواصير اصغر اذا ودك اقدر اعلمك الطريقة خطوة بخطوة

افاااا

تعرف الكتمة عندي كمان...من 2.5 الى 3....وش مشكلتها؟
كيف صارت قومة السيارة؟؟
كم كلفتك الصيانة بالوكالة؟ التغيرات الي غيرتها...انت عطيتهم السيارة وفحصوها من الاول للاخير او قلت وش المشكلة معك؟