the lost dude
11-07-2009, 01:12 AM
السلام عليكم يا شباب..
هذي اول مشاركة لي بالمنتدى واتمنى مساعدتكم يا اخوان..
شباب صار لي كم اسبوع ادور من وكيل لوكيل اشوف سيارة تناسبني.. الين ما جيت على وكيل سوبارو - بناء على توصية واحد من الشباب...
صراحة يا شباب انا اتخبلت من جودة السوبارو بشكل عام والليجاسي بشكل خاص.. أول مرة احس بسيارة يابانية بهذه الجودة..
طيب نويت على h4 - على قد الميزانية - ولكن عندي استفسارات حيرتني واتمنى انكم تفيدوني بحكم خبرتكم:
1. قير عادي او قير اوتوماتيك؟
طول عمري متعود على اوتوماتيك - خصوصا مع زحمة جدة المقرفة - بس خوي يقول لي h4 اوتوماتيك خايسة مقارنة بالقير العادي وبالتالي ما راح تحس بمتعة الليجاسي ، ما اعرف هل هادا الكلام مزبوط؟ النقطة دي مرة مهمة - انا افضل القير الاوتو بس متخوف
2. ايش الفرق بين الفل الكامل والنص فل؟
هل هي فقط محصورة في الجلد وفتحة السقف ؟؟؟
2. اش الفروقات بين 2008 و 2009 ؟؟
غير الزينون والتبديل من خلف الطارة ، هل في فروقات أخرى تستاهل الفرق ، وهل تنصحوني بـ 2009 ولا 2008 "لانه في فرق كبير في السعر"
اتمنى يا شباب تفيدوني في اقرب فرصة - لاني ابي الحق الموديلات الحالية لانه 2010 ابدا ما عجبني
الله يعطيكم الف عافية واستنى ردودكم
ليجاسي 98
11-07-2009, 02:26 AM
حياك الله اخوي شرفتنا ونورتنا في منتداك سوبارو السعودي
اولا الليجاسي بشكل عام سياره جوده وراحه وسعرها مناسب
ثانيا انت تبغا تعرف من الي احس اوتو ولا عادي
طبعا العادي احسن في الفزه اذا كنت من هواه السرعه والدوس بس راح يتعبك في وسط الزحمه لانه كلشت وتعشق وتنزل نمره وترفع نمره وقياده العادي ممتعه جدا
وبلنسبه الاوتو حلو جدا ومريح ومافيه مشاكل معاك وانا مجرب الاوتو على موديل 2003 ماشاء الله يعجبك ومريح ومافيه اي اشكال
طبعا 2003 غير ال2008 وفوق لانه غيرو اشياء فيها وخلونها اكثر راحه وقيادتها ممتعه وماراح يتعب
الفرق بين الفل وبين النص فل
مثل ماتفضل الفتحه وجلد واشياء طفيفه ان شاء الله يفيدونك من امتلكوها
اما الفروقات بينهم 2008 و 2009
زياده اكسسوارات في ال2009 مثل ادخول بلبصمه واشياء ثانيه
وهم نفس الشكل بلظبط ماتغير الا زياده الاكسسوارات
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها مقدما
وان شاء الله يفيدونك الاعضاء في بعض النقاط الي ماقلتها انا
darkness star
11-07-2009, 02:27 AM
اختيار موفق بإذن الله
بالنسبة للاستفسارات
1- القير العادي = قمة المتعة و القوة ولو انك حق مقاومات و الكلام هذا فالقير العادي هو اختيارك
القير الاوتو = لو بتقارنة مع العادي ففيه فرق قوي لكن ما يعني انه القير الاوتو ضعيف ( انا عندي قير اوتو والحمد لله مبسوط منها لاخر درجة )
2- بس هذا هو الفرق (الجلد والفتحة) طبعا الجلد تكون مقاعدة كهرب
3- اللي انت جبتها اهم الفروق و كمان من الفروق غسالات للشمعات الامامية لون الديكور يجي اغمق من الفضي تبع ال2008 الجنوط اغمق و الشبك << هذا اللي يحضرني الحين
بالنسبة لل2009 h4 لو انك بتاخذها انا اشوف انك تاخذلك 2008 h6 بنفس سعرها و تتمتع بفرق القوة و المواصفات
تحياتي لك ,,,
the lost dude
12-07-2009, 02:06 AM
الاخوان Legacy 98 و Darkness Star
الله يعطيكم الف عافية ومشكورين على النصايح الغالية..
طيب ابغى اعرف رايكم في التبديل بالنمر في القير الاتوماتيك في الـ 2008 ، هل يعطي تحكم ممتاز في التبديل ، ولا فاشل زي السيارات الاخرى بتقنية الـ Tiptronic
ليجاسي 98
12-07-2009, 02:43 AM
للاسف ماجربت النظام هذا في السوبارو ان شاء الله يفيدونك الاعضاء
بس اتوقع انه نظام التيتروبنك على السوبارو ناجح لانه استمرت فيه
والسوبارو ماتسوي شي عبث لانه مومثل السيارات الثانيه
نجح ولا مانجح نركبه اهم شي فلوس الزبون عندهم
هذه سوبارو يابوشباب بس الاعضاء ان شاء الله يفيدوك
SAM-13
12-07-2009, 10:48 AM
يا ريت توضح أكثر... فاشل من أي ناحية... هل تقصد إن القير ما يتجاوب معك على طول؟؟؟
بشكل عام وبحكم تجربتي... قير الليجاسي طبيعي جداً... إذا حولته لتبترونك... بمجرد ما تحرك القير تلاقيه ينقل للنمره الثانية على طول... وما يعشق لحاله زي ما بعض الشباب يفكر إلا إذا دخل الآر بي إم للأحمر... في هذي الحالة فقط القير يعشق لحاله... وللتوضيح... عندك مربع صغير في الطبلون... يوضح لك إذا فيه إمكانية لنقل القير للنمرة اللي بعدها أو لرد النمر...
يعني بشكل عام... يعطي تحكم ممتاز بتبديل النمر... لكن على حسب الإمكانية... يعني القير ما يسمح لك ترد النمرة من الثاني للأول وأنت ماشي 80... مثلاً
the lost dude
13-07-2009, 12:29 AM
شباب اعتذر عن عدم شرح سؤالي بطريقة صحيحة..
انا قصدت التبديل في 2008 - واللي ما نزل فيه التبديل من خلف الطارة - يعني الـ + والـ - فوق وتحت الـ D
هل هي عملية وسلسة؟ وما رايكم في هذا الموديل بالذات؟ (Legacy 2008 2.5 automatic) وخاصة المكينة والجيربوكس هل تعتبر نشيطةومناسبة للسيارة ولا راح تغلبني؟ وكيف تعتبر تحمل السوبارو بشكل عام لشوارع جدة
آسف يااخوان بكثرة الاسئلة ، ولكن ما ودي اتحسف بعدين على استعجالي - لأني خلاص ناوي بإذن الله على الموديل اللي ذكرته
ودمتم..
mm9944
14-07-2009, 12:07 AM
لاتخاف قيادة اليجاسي فى حالة التاب ترونيك جدا ممتعا خاصة على المرتفعات وانت فى جدة يعني قريب من جبل الكر وستستمتع بقيادة السيارة بشكل عام اما شوارع جدة فابصراحة تحتاج الى دركتر عشان تتأقلم معاها لاكن لاتنزعج اليجاسي سلسة جدا على الشوارع الرديئه ولن تشعر بذالك الى اذا جربت وبحكم تجربة اقول لك اعزم على الامر وتوكل على الله واسأل الله لك التوفيق بأختيارك
the lost dude
19-07-2009, 01:38 AM
أخوي mm9944 الله يسلمك على اجابتك واعتذر عن عدم الرد لفترة طويلة بسبب انشغالي الشديد
مشكورين وما قصرتوا.. انشاء الله راح اعلمكم بالموديل اللي اخترته
sti 402
19-07-2009, 04:47 AM
موفق في الإختيارإن شاء الله