سيارتي سوبارو فورستر 2003 ومشكلتي من ثلاث سنوات الحرارة انعدمت المكينة وغيرتها بسبب الحرارة وركبت وحدة من التشليح وفحصتها كمبيوتر طلعت سليمة ولكن لازالت الحرارة معذبتني والآن لها اسبوع مطلعها من التشليح مع اني غيرت الرديتر وبلف الحرارة لكن قال لي كهربائي ان احد المراوح ضعيفه مع انها شغالة وقال لي كهربائي آخر ان التوماتيك حق المراوح يحتاج تغيير وش تنصحوني فيه الله لا يهينكم
ولكم جزيل الشكر

بعض الاحيان يكون السبب هو غطا اللاديتر نفسة او انك تستخدم موية عادية فتراكمت الاملاح فية وفي المكينه او مقدمة السيارة قد تعرضت لحادث وصارت وزنية اللاديتر غلط مادري اذا عندك وكالة قلهم يشيكون بس في الجزئية الخاصة بتبريد المكينه اواى ورشه متخصصة واذا تعرف واحد معاة زي موترك سو مقارنة بين طريقة عمل مراوحة ووقتها وبين الى عندك..اسف لاني ماقدر افيدك اكثر من كذا وانشاء الله تلقى حل وترتاح والشباب ماراح يقصرون معاك

نفس ماقال اخوي حمنزي
بس سو للديتر تسييخ وشوف المراوح شيكهم ااذا سليمين ولا غيرهم ياتبع سوبارو او ماكسيما ركب
وشوف التوماتيك او الدينمو تبع اللديتر
وغطاء اللديتر اشتر اصليولاتعبيها مايه عاديه لازم مويه خضراء العاديه تعدم

فيه واحد من الشباب كنت عنده مشكلة الحراره وكان السبب الراديتر كان متسدد من كثر التلحيم وبالنسبه للمراوح فاذا كنت تبي تعرف خربانه فيه طريقه سهله:047:
اذا السياره مع السرعه ومسكة الخط:049: تبرد وعند الزحمات والوقفه الطويله ترتفع الحراره فبدون تفكير هاذي مشكلة مراوح
اشاء الله اكون افدتك:050:
اخوك بدر(ابو غلا)

لا تنسى تعطينا خبر وش صار عندك:080: