مشاهدة النسخة كاملة : زيت القير الاوتوماتيك المناسب


B4
02-09-2009, 07:33 AM
السلام عليكم
باختصار انا حبيت من اهل الخبره يفيدوني ماهو الزيت المناسب للقير الاوتوماتيك خاصه الليجاسي 2006 اوتوماتيك عادي تبروتونك وهل ينفع نفس الزيت الي يستخدم للسيارات الثانيه(atf) ام لا وشكرا
ابو غلا

Black Dragon
02-09-2009, 12:22 PM
الأفضل انك تشتري زيت سوبارو الأصلي من الوكالة علشان تتجنب كثير من المشاكل الي انت اكيد بغنى عنها

لو سيارتك أربعة سلندر ممكن تستخدم زيت كاسترول DEXRON III ATF لأنه من ضمن الزيوت الموصى بها في حالة عدم توفر الأصلي
وطبعاً بما أنك بتغير من الأصلي إلى نوع ثاني أحسن شي لازم تعمل Fluching الي هو عبارة عن تنظيف وإستبدال الزيت بالكامل

فأنت ليش تعور راسك خذ الأصلي وانت مريح بالك وإذا ماكنت غلطان راح تحتاج تقريباً جالون أو أقل الي هي 4 لتر أو اقل هذا لو بتبدل الأصلي لأن كل الي راح تعمله انك تفك الصرة تبع زيت القير وماراح ينزل كامل
الي راح ينزل بس 4 لتر أو أقل وبعدها تسكر الصرة وتعبي الزيت بس

لو بتبدل لغير الأصلي راح تحتاج 16 لتر زيت علشان عملية الـ Fluching

ريح بالك وخذ الأصلي أضمن

B4
02-09-2009, 04:04 PM
الله يعطيك العافيه اخوي بلاك دراقون
دائما تتحفنا بكل مفيد
السالفه ومافيها ان القير احس انه ماهو ناعم في التعشيقات يتأخر شوي يعني يطول من الاول حتى الثاني اكثر من الازم واذا هديت يتاخر في العوده من الرابع الى الثالث وهاكذا واذا هديت ومشيت علطول تحس نتقه في القير بعدها غيرت فلاتر القير الاثنين قلت يمكن هي المشكله مع العلم ان الي في قطع الغيار اكدلي ان ما فيه زيت قير وكاله وحطيت طبعا عادي والمشكله الي في القير ما زالت الى الحين
ومشكلتي صارت بين يديكم وانا متاكد ان الحل عندكم يالشقرديه ان شاء الله
وشكرا
ابوغلا:050:

Mr.Fuji
02-09-2009, 04:38 PM
اغلب الليجاسيات 4 سلندر اذا مشت فوق 50000 او 60000 تجي فيها هذي المشكلة وبكل صراحة قيرها قمة في الغباااااااء وممل بما تعنيه الكلمة من معنى

B4
03-09-2009, 04:47 AM
[center]صحيح السياره ماشيه 109000 الحين والمشكله طلعت على 90000 تقريبا
يعني تعتبر الشغله عاديه؟[/cent:047:er]

Black Dragon
03-09-2009, 05:26 AM
هذي احتمال حساسات داخل القير
المشكلة انها بحسب علمي ماتجيك كل واحد لوحده وتجي كلها من ضمن الـValve Body

Mr.Fuji
03-09-2009, 02:47 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Dragon http://www.subaruksa.com/vb/Subaruksa/images/buttons/viewpost.gif (http://www.subaruksa.com/vb/showthread.php?p=13594#post13594)
هذي احتمال حساسات داخل القير
المشكلة انها بحسب علمي ماتجيك كل واحد لوحده وتجي كلها من ضمن الـValve Body



كلامك اخوي ماجد صحيح كلها تجي مجموعة وحدة وعلى فكرة الكمبيوتر مايطلعها لانه ما يعتبره خلل :047:
وقيمة الvalve body تقريبا 4000 ريال قبل الخصم <<< قيمة قير :p73:

B4
04-09-2009, 05:15 AM
((كلامك اخوي ماجد صحيح كلها تجي مجموعة وحدة وعلى فكرة الكمبيوتر مايطلعها لانه ما يعتبره خلل
وقيمة الvalve body تقريبا 4000 ريال قبل الخصم <<< قيمة قير))


اخ يابطني:p2: والله خوفتني الله يهديك 4000 الله يعين
شكلي بالحق نفسي دامنا في رمضان:049: وكلها كم لفه عالمساجد و اطلع لهم الفواتير واقول قدر الله علي وصلحت القير وتكفون:052: وهاتك يا فلوس
بس اخاف من مكافحة التسول:047:

Mr.Fuji
04-09-2009, 05:30 PM
لا تخاف هذي القطعة عمرها طويل وماتخرب بسهولة
وسبب خرابها اما ضربة من تحت السيارة او انك تغير حجم الكفرات وهذي كثير ناس يغفلون عنها

B4
07-09-2009, 05:23 AM
مستر فوجي شاكر على مرورك
بالنسبه للكفرات انا غيرت مقاس اعرض شوي هل هذي تعتبر مشكله؟:047:

LEGACY 2005
07-09-2009, 07:06 PM
والله يا ليجاسي أنا عندي نفس مشكلتك وتعبت وانا استفسر عنها لان القير مال الليجاسي ينتع واذا وقفت فجأة تجي نتقه قوية تنز لقدااام والتبديل يطول وزوود عن هذا كله تطلعلي علامة sport بالطبلون وعلى فكرة زي كلامfuji سيارتي ماشية الحين 66666 الف بس للأسف مافي فايدة الحين امشي والاشارة تطلع وصار شيء عادي جاني يأس منها قلت خلها لما يطق الغير وبعدين ادفع دم قلبي أحسن الله يعينك يا ليجاسي 2006

B4
08-09-2009, 12:06 AM
حياك الله اخوي legacy2005
والله شغلة القير شغله بس انا ما تطلع عندي علامة سبورت الا اذا حطيته سبورت انا اشوف انك تشيك على القير بالوكاله
تحياتي للكويت كلهم و صباح الناصر بالذات:050:

abodi20
13-09-2009, 05:52 PM
سيم بروبليم صديق ..

غلطة ندمان عليها ،، وبأللك إسمعيها :rqs: قمت اغني ..

الغلطة انك تاخذ جير اوتوماتيك على سيارة 4 سلندر ، وخاصة سيارتنا لانها 2.0 ..:054:

قدر الله وماشاء فعل ..:050:

B4
13-09-2009, 07:59 PM
هلا باخوي abodi20
كلامك صحيح ميه الميه
لاكن ايش فيه سوي صديق الله شوف:p20:

LEGACY 2005
14-09-2009, 02:53 AM
عبووودي بس انا في 2.5 مافي 2.0 يعني عادي بس هذا قير في يسوي شق هدووم مال أنا شكلي بجمع شباب الليجاسي ونسوي تظاهرات عند الوكاله هههههههههه خلها على ربك بنطر 2010 علشان اثمن سيارتي فيها

abodi20
15-09-2009, 05:55 AM
غريييييييييييبة 2.5 وزي كذا ؟؟

no comment..

B4
16-09-2009, 03:42 AM
اخوي ليجاسي 2005
سيارتك 2,5 ولا 2,0 ؟
لان 2006 2,0 و2005 ما نزل عندنا

LEGACY 2005
16-09-2009, 04:49 PM
هلا ليجاسي 2006 شوف أنا سيارتي ليجاسي 2005 2.5 <<< وترا انا سمعت انها ما نزلت بالسعودية لييييش ما ادري ؟؟؟؟

B4
16-09-2009, 06:09 PM
هلا ليجاسي 2006 شوف أنا سيارتي ليجاسي 2005 2.5 <<< وترا انا سمعت انها ما نزلت بالسعودية لييييش ما ادري ؟؟؟؟

هي ما نزلت عندنا لان وكالتها انتقلت من الوكيل القديم بالبيد الى الجديد اليمني و ضاع موديل 2005 في هذي السالفه
الي محيرني شلون يجي 2005 بمكينه 2,5 و بعد 2006 بمكينه 2,0

فاما يكون السبب الوكيل او شي ثاني مادري

وابيك تتاكد ان الي عندك 2,5 وانها وكاله ماهي مركبه فيها بعدين فيها علشان افهم السالفه

لان مخي انلحس او ان معلوماتي فيها غلط ,,,,,,,,,,ومشكور اخوي

LEGACY 2005
19-09-2009, 09:02 AM
طيب شوف انا سيارتي فيها اكزوزين ويقولون 2.0 اكزوز بس عاد ما ادري اذا قسم المستعمل نصابين وجايبينها من تركيا ههههه مدري بس بتاكد من الوكاله ....

B4
20-09-2009, 03:22 AM
طيب شوف انا سيارتي فيها اكزوزين ويقولون 2.0 اكزوز بس عاد ما ادري اذا قسم المستعمل نصابين وجايبينها من تركيا ههههه مدري بس بتاكد من الوكاله ....

اخوي سيارتي اكزوزين على قولك بس 2,0 ماهي 2,5 و تأكد من الوكاله وتشوف كلامي صح ولا انا غلطان:p73: